許多人對大多數歐洲國家的印象是，它們的經濟發展相對良好，甚至人們已經過上了富裕的生活。然而，在世界中有一個十窮國中的其中一個，就是歐洲的波斯尼亞和黑塞哥維那。

聽到這個名字可能你還不太熟悉，這裡是薩拉熱窩這個國家的首都。也許許多人在提到這座城市的名字時會想到一些曆史事件，因此他們知道這些事件與波斯尼亞和黑塞哥維那有關。

“波黑”現狀——帶你走進歐洲十大窮國之一，和網上了解的不一樣

一、波黑現在的情況

作為将民族平等推向極端的全球模式，經曆過戰争的波斯尼亞和黑塞哥維那在國家治理方面更加謹慎和審慎。波斯尼亞人為和平共處交換了無數血腥的行為。然而，共存後的現狀是什麼？

讓我們來看一組數據，這是基于2017年歐盟和其他國際組織的統計數據：就教育水平而言，波斯尼亞和黑塞哥維那21.4%的人口受過小學教育，51.1%受過中學教育，受過專科教育人口是3.2%，文盲占總人口的2.82%，隻有9.6%受過大學教育。

此外，波斯尼亞和黑塞哥維那有363000戶家庭從事農業活動，占總家庭的31.44%。在勞動力中，75.88%的人就業，24.12%的人失業。

通過這些數據，不難發現波斯尼亞和黑塞哥維如今的現狀并不是太好，俗話說，半途來的夫妻，很難有共同的前景目标！

二、世界上最憋屈的沿海國家在其漫長的海岸線上隻有自己一個

這個國家雖然是一個地中海國家，但是它身邊的黑山和克羅地亞和塞爾維亞三國，被包圍的緊緊的，陸地面積51129平方公裡，我們也可以從地圖上看到，波黑與海洋的緊密接觸中間還是有一條狹窄的邊界被分開來了。

乍一看，它似乎是一個内陸國家。然而，如果你放大波斯尼亞和黑塞哥維那的地圖，你會發現波黑有一部分與大海相連！有了出海口，就可以避免成為内陸國家，并實現許多貿易往來。要知道，中國90%的對外貿易是通過海運的！

當然，沿岸是否有良好的港口是需要檢測的，而且這個長度的長短是對一國的海上運輸産生有着重大的影響。

因為一般海岸線的長度比較長，說明這個地方的出口是非常好的，從這個角度來看，發現世界上許多國家都是沿海國家，但他們的海岸線實際上很短，但是對于波黑來說，連海岸線都沒有的話就很難出口了。

然而，在這裡居住的人們大多數是以克羅地亞族為主，相當于克羅地亞兄弟，因此他們很難占領波斯尼亞和黑塞哥維那唯一的海港。此外，在波斯尼亞和黑塞哥維那戰争中，克羅地亞軍隊與波黑聯合起來一起擊敗了塞爾維亞武裝部隊，所以這兩個國家也建立了深厚的戰争友誼。

三、波黑景點推薦：

1.莫斯塔爾老橋

莫斯塔爾老橋是波黑的一座古老建築，這條石拱橋在1566年就已經建好，但是到了1993年就已經被摧毀了，曆經了427年的曆史。它穿過流經莫斯塔爾老城區中心的内萊特瓦河。這座橋寬4.55米，長27.34米。拱門的最高端離水面20米。橋的兩端有一個石橋頭。

這座古老的石橋的風格和特點與周圍以古代石頭為主體的建築和用河卵石鋪砌的古老街道相協調，也很好的體現出了當地的風格是一種怎樣的情況。這座老橋連接着生活在河兩岸的穆斯林和克羅地亞居民，被聯合國教科文組織列為世界文化遺産。

2.蘇捷斯卡國家公園

蘇捷斯卡國家公園是波斯尼亞和黑塞哥維那共和國的國家公園，也是該國最古老的國家公園，這個位置有175平方公裡，這個地方的出名，是因為它是該黨在第二次世界大戰中擊敗德國占領軍的勝利戰場。

為了失去生命的英雄也在此立了石碑給後人。它是歐洲僅有的兩片原始森林之一，而山上的樹有着60米的高度，像個巨人一樣保護着這裡的原始森林，山上的樹木像一條綠色的毯子覆蓋了整個山谷。

結論：如果想要到這個地方旅行的朋友，也是一種不同的體驗方式，畢竟這裡曆史悠久，風景也是很不錯的，到了這裡最方便的出行方式還是要自駕遊，因為景點有些需要開車才能達到，當地的公交是不發達的。

所以人們來到這裡應該提前了解一些當地的不同，這樣才更方便出行在外。對此你還有什麼不同的看法？可以在評論區裡留言。

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