中國鐵路南昌局集團有限公司

配屬的5組

CR400AF-Z型“複興号”智能動車組

有哪些令人驚喜的技術進步呢

在這裡

小編給已經迫不及待想上車體驗的小夥伴們

提前劇透一下

戳下方視頻搶“鮮”看

“複興号”動車組整車高度增至4.05米

并将車外設備全部收納進車體内

在大大減少氣動阻力的同時

也令車廂内空間寬敞了不少

在維持定員不變的情況下

“複興号”動車組的一等座座椅間距

從1.10米增至1.16米

二等座座椅的椅面加長了2厘米

令廣大“數碼達人”喜大普奔的是

“複興号”動車組車廂内

實現了WiFi網絡全覆蓋

座位下的手機充電插口不僅數量明顯增加

而且在兩孔插座之外

還增加了USB充電插口

在減振降噪方面

“複興号”動車組可謂

“百尺竿頭，更進一步”

其改進型車載空調系統

在如何減小車外壓力波影響方面

可以說是不遺餘力

最終做到了

當列車通過隧道或交會時

能讓旅客耳部的不适感更加難以察覺

在車廂照明方面

“複興号”動車組新增了多種工況選擇

可根據旅客需求

提供不同的照明效果

此外

從洗漱設施的改進

到為特殊旅客群體

專門設計的無障礙設施

處處都能體現出鐵路人

對廣大旅客的人文關懷

未來相關配套舉措到位後

乘坐“複興号”動車組出行的小夥伴們

還能通過座位顯示屏上

紅、黃、綠三色電子燈

一眼就判斷出某個座位是處于

已售、待售、預售哪個狀态

讓車上補票、升座信息變得公開透明

“複興号”動車組配備的智能化感知系統

通過遍布全車各個角落的2500多個傳感器

構成了一張無死角的安全監測“天網”

能對走行部狀态、軸承溫度

冷卻系統溫度、制動系統狀态

客室環境進行全方位實時監測

可實時采集1500餘項車輛運行信息

進行全方位、多維度故障診斷

維修提供技術支持

當列車各子系統傳來的數據

超出正常波動範圍時

系統不僅會自動報警或者預警

而且人工智能系統能根據預設安全策略

适時接管列車駕駛

讓列車降速或實施緊急停車

大大提高了“複興号”的安全性和可維護性

此次南鐵配屬的5組CR400AF-Z動車組

是“複興号”系列中的高端車型

最高運營速度可達400公裡小時

持續運行速度為350公裡小時

其不同工況下運行阻力

下降7.5%－12.3%

當車速達350公裡/小時時

其人均百公裡能耗下降16.7%左右

有效減少了持續運行能量消耗

這些都非常契合時下

越來越深入人心的

“綠色、環保、可持續發展”理念

說一千，道一萬

小編說得再好

也不及小夥伴你自己親身體驗一回

來吧

南鐵動姐、高鐵司機、随車機械師們

熱忱歡迎大家上車親身體驗

“中國智造”帶給您的全新感受

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