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涼山州高速鐵路

生活 更新时间:2024-07-22 13:20:49

涼山州高速鐵路?在建項目加速 規劃未來可期,我來為大家講解一下關于涼山州高速鐵路?跟着小編一起來看一看吧!

涼山州高速鐵路(涼山欲實現高速鐵路零的突破)1

涼山州高速鐵路

在建項目加速 規劃未來可期

□四川日報全媒體記者 何勤華

5月23日淩晨5點10分,中鐵二十一局承建的成昆複線孫水河雙線特大橋連續梁中跨完成澆築,成昆複線冕甯縣境内最後一座雙線特大橋合龍。

記者從涼山州鐵建辦了解到,在建成昆鐵路峨眉至米易段擴能工程,預計2021年開通冕甯至米易段,力争2023年全線貫通。此外,涼山州還争取把宜西攀高鐵納入國家鐵路“十四五”規劃,再加上既有鐵路老成昆線,到“十四五”末,涼山将形成貫穿東、北、南的鐵路樞紐。

孫水河雙線特大橋連續梁的順利合龍,标志着成昆鐵路擴能改造工程峨米段建設取得重大突破。

2020年1月,成昆鐵路複線破土動工。成昆鐵路峨眉至米易段擴能工程總投資450多億元,縱貫涼山南北,涼山境内272公裡,經甘洛、越西、喜德、冕甯、西昌、德昌6縣(市),途經之地均設置了車站。

據介紹,成昆鐵路峨眉至米易段擴能工程設計時速是160公裡,西昌到成都的運行裡程為432.8公裡,行車時間約3.5小時左右,規劃運輸能力客運每日45對次。涼山州鐵建辦相關負責人介紹,目前,施工方正在加班加點,争取今年年底保通冕甯到米易段。

2020年9月,省發展改革委委托中鐵二院完成了宜賓至西昌至攀枝花鐵路的預可行性研究報告。同年,宜西攀高鐵列入了四川省“十四五”鐵路發展規劃。宜西攀高鐵起于在建渝昆高鐵臨港站,與成自高鐵和渝昆高鐵銜接,向西經宜賓、雷波、美姑、昭覺,引入在建成昆新雙線西昌西站,繼續向西經德昌、米易至攀枝花。

宜西攀高鐵是攀西地區融入成渝經濟區的重要基礎設施,是攀西、滇西地區東出北上的客運主通道,是川渝、華中、華東等地至攀西、滇西地區的黃金旅遊通道。根據預可行性研究報告,該項目定位為以承擔長途客流為主,兼顧沿線城際客流的高速鐵路客運專線,推薦設計速度為時速350公裡。

據悉,涼山州正争取宜賓至西昌至攀枝花高鐵列入國家鐵路“十四五”規劃并開工建設,實現涼山州高速鐵路零的突破,為形成西昌至成都、重慶雙核2小時高鐵交通圈創造條件。

來源: 四川日報

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