來源：清華研讀間

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本文為你分享清華大學畢業生曹旭東創業之路。

編者按

2016年，清華大學畢業生曹旭東創辦了名為Momenta的自動駕駛公司。

“Momenta是一個英文名，源自momentum，中文名稱是“初速度”。“速度”前面加了一個“初”字，是希望公司不管是10年，還是100年，始終能保持初心，保持公司剛成立時陽光燦爛的樣子。”

他的創業故事，就此展開。

三次轉折，最終創業

“我做的人生選擇，就是一旦感覺hungry就上”

在清華讀書的時候，曹旭東從來沒有想過，自己有一天會創業。

時間倒流到11年前的夏天，他在清華忙于本科畢設，使用一種格子玻爾茲曼的方法做流體模拟，并拿到了直博機會。

最初，曹旭東像大多數博士生一樣有條不紊地進行着自己的科研生活，每天早上8點多就到實驗室，往往深夜12點才離開。也就在這時，人工智能走進了他的生活。

11年後的今天，似乎還能回想起博一的時候是如何一心紮入人工智能計算機相關的課程，去計算機系上課、看書、查文獻都樂不思蜀，甚至下定決心要出國深造Al。

但是，出國深造的念頭，抵不上加入Al實踐的吸引。在微軟亞洲研究院實習過程中，他徹底扭轉了自己的人生道路。

當時，微軟亞研正在攻克一個難題，不同于常規的解決思路，曹旭東提出來一個新的路徑，并且做成功了，當時在人工智能是一個突破性的創新。團隊“老闆”非常欣賞他，得知他出國讀博的計劃後，說：“即使在美國讀完人工智能方向的博士，如果不做科研，去工業界的最好選擇之一依然是微軟亞洲研究院。”這句話點醒了他。

于是，曹旭東決定放棄深造，直接加入微軟亞洲研究院計算機視覺組。

這一幹，就是5年。

但曹旭東的血液裡或許流淌着“不安分”的基因。就像一開始從物理“強行轉到”人工智能一樣，他在微軟亞洲研究院工作5年後，選擇加入當時成立沒多久的商湯科技。

這次，創業的想法在他腦海裡盤旋不下，自動駕駛吸引了他。一是因為看到了自動駕駛無限的可能性，二是個中挑戰，近乎從1到1000倍的難度。而一旦成功，也意味着巨大的創造和驚喜。

以自動駕駛為例，曹旭東認為人工智能技術的發展會有可預期的三個10年：以自動駕駛為例，人工智能技術的發展會有可預期的三個10年：第一個是10年挽救百萬生命，第二個是10年解放百分百時間，最後一個是10年物流出行效率翻倍。在這樣的形勢下，自動駕駛技術的成熟預估在中國新增萬億級别的價值。

其次，人工智能領域主要有感知智能和認知智能的區分，目前市場對感知智能的解決方案相對成熟完善，尤其在特定任務的感知智能上，機器已經超過人類。但與之相比，認知智能領域的技術才剛剛起步，而自動駕駛是一個很好的實踐探索認知技能的場景。

事實上，自動駕駛從來不是新興的事物，它甚至可以回溯到上世紀的80年代。至于為什麼是現在，才迎來自動駕駛的大潮？曹旭東提及，因為深度學習、人工智能的興起，讓技術有了落地的可能，讓自動駕駛有了前行的核心動能。

在這個大潮裡，衆人又扮演着不同的角色，有人做系統、做芯片、做無人出租的運營，“而我們專注的事情是軟件算法，定位是打造自動駕駛大腦。”這也是曹旭東給自己和團隊的挑戰。

如果你沒有給自己設置挑戰性的目标，就很有可能從一系列連續的小成功，走向平庸。

如果你給自己設置了挑戰性的目标，就會很容易從一系列挫折，走向成功。

經過深刻的觀察，2016年9月，一家名為Momenta的自動駕駛公司正式成立。

複雜的不是技術，而是人

“在所有人都隻看到黑暗的時候，你要看到黑暗背後的光明”

創辦一家高科技公司，對于曹旭東來說，技術并不是最大的挑戰。

公司成立不久，他就帶領團隊完成了三個重要平台的搭建。包括大計算平台、大數據平台和模型平台。

技術上高歌前行，但曹旭東說，“對于創業，複雜的不是技術，而是人”。他必須經曆一個由技術者向管理者的“過渡期”。

一開始，在領導團隊時，“我總是習慣将觀點施加給團隊，久而久之，迫于‘壓力’，團隊表面附和認同，但工作成效并不突出。”

處處“碰壁”後，曹旭東找到了一個曾經被自己忽略的因素，情商。

“往往做人的工作，智商高不夠用，情商更重要。”作為CEO，最重要的事情是學會換位思考，站在公司不同人的立場去思考一個問題：如何為他們帶來價值。在了解自己和他人的需求後，才能更好建立信任，把事情做成。

如果說情商是換位思考、了解團隊成員需求的能力，那麼領導力就是核心驅動力。

“人不助我是無為，”曹旭東說，“當你不想做任何事情，就自然沒有領導力。真正的領導力，來源于想成事的強烈使命感。在所有人都隻看到黑暗的時候，你能看到黑暗背後的光明，能感染大家，增加大家的凝聚力。”

孟子有一句話是：“求之不得，反求諸己”。在一次次反問、換位思考中，曹旭東從技術者、科學家慢慢地變成了一個優秀創業者。

大時代下的機會

“follow your dream，not your desire”

如今，Momenta成立已近3年。

融資上，Momenta備受資本青睐。2018年10月對外發布已融資額超過2億美金，估值超過10億美金，是中國自動駕駛創業公司的第一個獨角獸。

團隊也成長迅速，聚攏一批世界頂尖的深度學習專家、工程落地專家、産品及國際業務專家等。

2018年，曹旭東還榮獲麻省理工評選的中國35歲以下科技創新35人。

Momenta的路仍然漫長。

面對未知的前景，滿懷信心。他堅信公司所做的事業很具挑戰性，但是也是最有價值部分之一，這是對人類交通出行方式的一次重大變革。

回憶起清華的一節流體力學課。授課老師講道：這個世界存在一種特殊的流體，管道越粗就流速越快，管道越細就流速越慢。

老師問，“這是一種什麼樣的流體？”當時同學們都懵住了。

“是石油嗎？”“不是。”

“水嗎？”“不是。”

“是空氣嗎？”“不是。”

最後老師揭曉答案，說是“交通流。”

曹旭東一直把這個記在心上。後來，他讀到了劉慈欣的科幻小說《地球大炮》，書裡的主人公被冬眠50年後複蘇了，複蘇之後看到道路上的車開得特别快，100多公裡的時速。這似乎和流體力學老師所講的道理不太符合，反倒是管道越細，跑得越快。

思考了背後的原因，發現是因為在那個時間點，無人駕駛已經實現了。科幻小說裡的畫面就是曹旭東最想要去實現的場景。

“什麼是科學？科學是探索真理的态度和方法，本質是假設檢驗。”科學是謙虛的，為了求真，不傲慢，不自負。一個想法或理論，在未被檢驗之前都是假設，都可能是錯的。另一方面，科學又是自信的。不像初出牛犢的自信或者自我暗示的自信，如沙灘上的城堡一樣脆弱。科學的自信來自于實踐不斷的檢驗，每經曆一次檢驗，自信就增加一分。科學的自信，知行合一，笃定堅韌。

在這個大時代，新的經濟結構下，需要願力也需要危心；需要企業家精神，也需要科學精神。

三十而立，再回想起自己的種種選擇，他從未後悔。因為始終在遵循自己的内心，道路從未偏離。

“Follow your dream，not your desire”

15年前，曹旭東背着清華校訓：自強不息，厚德載物。如果一件事價值非常大，但是别人不能做，那麼他就願意去挑戰。不是挑戰60分，是要做到120分。

如今，在這樣一個大的時代，有非常好的環境和機會，他内心有強烈的使命感，把自己融入這個時代，上大舞台，幹大事業。

“自強不息會給你帶來一種方向感。有了方向，就像航海者有了舵，盡管會遇見暴風海浪、一時迷霧，但永不放棄。遇到失敗後，從反思中學習經驗。”

“Momenta是一個英文名，源自momentum，中文名稱是“初速度”。“速度”前面加了一個“初”字，是希望公司不管是10年，還是100年，始終能保持初心，保持公司剛成立時陽光燦爛的樣子。”

在5月9号清華星火論壇上，曹旭東被邀請為主講嘉賓。演講最後，他用一張公司團隊成員的合照結尾。

照片上所有人都身穿白色衛衣，左胸印着“Momenta”标志。他們或坐或站在草坪上，對着遠處的天空，微笑得像陽光一樣燦爛。

編輯：于騰凱

校對：林亦霖

— 完 —

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