“同志，您的頭盔呢？”
“同志，您逆行了，請靠邊接受處罰。”
“同志，不要往前走了，已經紅燈了。”
“下次一定要戴好頭盔再騎車，請您到這邊學習一下交通法規。”
4月8日起，石家莊交警集結警力，對逆行、闖紅燈和騎乘電動車不戴頭盔等行為開展最嚴管控。
石家莊交警對電動車騎乘人不戴頭盔的行為進行批評教育。 人民網 周博攝
在石家莊橋西區中山路維明大街執勤崗點，民警耐心向市民講解各類交通違法行為的危害性，引導廣大市民自覺做不闖紅燈、不逆行、騎乘電動車戴頭盔的踐行者、倡導者、受益者。
“原來沒覺得頭盔有什麼用，現在知道了戴上頭盔在發生交通事故時能保命，我以後一定戴上頭盔。”石家莊市民張先生說。
石家莊交警查處電動車挂擋風被，電動車騎乘人也未戴頭盔。 人民網 周博攝
嚴查逆行、不佩戴頭盔、闖紅燈等交通違法行為，“頭盔熱”再次刷屏朋友圈。
為什麼要戴安全頭盔？
我國電動自行車交通事故緻死案中，超80%為顱腦損傷導緻死亡。而騎行時正确佩戴合格頭盔，能使頭部受重傷危險系數減少85%。
騎行頭盔，如何守護我們的安全
騎行發生碰撞時，頭盔緩沖層迅速吸收撞擊能量，堅硬外殼也可降低頭部受到穿刺傷概率。
安全頭盔你戴對了嗎？
電動車頭盔質量過不過硬，關鍵看緩沖層和頭盔外殼。吸收碰撞能量性能與殼體和緩沖層質量直接相關。
内襯要選多方位沖擊保護系統，不要聚苯乙烯泡沫等劣質材料。
殼體要選擇高壓熱塑性或加固金屬等材料，不要發泡塑料等抗撞擊差的材料。
佩戴裝置需牢固緊實貼合下颚流線，不要塑料卡扣等易脫落的固定方式。
目前市場上大部分電動車頭盔沒有配備緩沖層。因此，一定要購買具有3C認證的頭盔。
根據工信部《摩托車、電動自行車乘員頭盔》規定，電動自行車頭盔應具備緩沖層，吸收碰撞能量性能理論落高為1.6米。
使用共享電動車需要自行攜帶頭盔嗎？
《電動自行車管理條例》第三十四條規定，互聯網租賃電動自行車經營單位應當随車配備安全頭盔。
不戴頭盔如何處罰？
《電動自行車管理條例》第四十四條規定，駕駛、乘坐電動自行車未佩戴安全頭盔的，由公安機關交通管理部門給予口頭警告，責令改正。
對拒不改正、違反道路交通安全法律法規關于道路通行規定的，視情節可處警告，或10元以上50元以下罰款。
來源：人民網河北頻道綜合自河北廣播電視台微信、新華社、央視新聞、浙江日報、河北省公安廳交通管理局、國家市場監督管理總局
編輯：方 童
責編：祝龍超
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