最近幾年來，随着大家的生活工作都漸漸穩定下來，許多工薪階層也開始有了買車的打算，汽車市場中各種各樣的車型簡直是讓人挑得眼花缭亂，對汽車不太了解的朋友，可能一時會覺得不知道該從何下手。

這個時候許多人就會去有車的朋友那裡打聽打聽，問問他們的用車經驗，來看看能能給自己一些參考。前不久就有一位車友，買VV5時聽朋友說很費油，看到油耗表後，車主：還好不後悔。

這幾年在汽車行業中，國産自主品牌的發展進步可以說是非常明顯的，加上它們的高顔值和高配置，并且在售價上比起合資來說還有一定的優勢，所以這對于一些手頭預算比較有限的車友們來說，支持國産不失為一個性價比很高的選擇。就拿長城來說，這幾年在業界的發展速度也是風生水起，一直引領着我們自己的品牌向上走，比如長城推出的哈弗H6，在緊湊型SUV領域即使是合資車，也都沒能把它拉下神壇。

WEY其實也是魏建軍創立的一個品牌，它是長城旗下以生産高端SUV為主打的企業，成立之後憑借着出彩的外觀設計，其實還是俘獲了不少車友們的心，同樣也是進軍緊湊型SUV領域的魏派VV5，首先在外觀上看起來就能給人一種氣場不俗的高端感。細節之處也不難看出它的用心，最有特色的要數它的前臉造型，六邊形的鑽石切割進氣格栅搭配黑色的蜂窩中網，再加長棱角分明的線條，整體很有立體感，遠遠看起來就有一種虎視眈眈的氣場，側面的輪廓也是敦實霸氣，可以說整體顔值還是比較炫酷的。

這樣的設計單從它的外觀顔值來論就絕不遜色，不過既然是豪華車的定位，那麼能注重外在的同時還要講究内涵，才能稱得上“豪華”這個詞，畢竟現在的人們已經越來越講究理性消費了，貨比三家之後如果發現你隻是華而不實，但内在并不夠實用，這恐怕還是很難滿足人們的需要。

VV5的豪華感是由内而外的，比起外觀内飾的配置更是它的一大亮點，5個安全氣囊、胎壓顯示和360度全景影像等等實用性配置隻需要入門級别的價格就可以拿到，這讓人不得不服VV5的厚道。不過這輛車的懸架偏硬，遇到不好的路況舒适感很一般。

最後要說的就是今天要關注的油耗問題了，這位車主目前提到車已經過了很長一段時間，看到油耗表上8.3L的綜合油耗後其實他覺得很驚喜。因為買車前聽朋友們說WEY的車型有個通病，就是很費油，不過奈何當時自己真心被它的外觀設計和高配置的内飾打動了，所以最後還是選擇了它，不過現在看來堅持自己的選擇還是對的，它也并不像朋友說的那樣費油。

總之，自己辛苦奮鬥攢錢買來的車，誰都希望能遇到一台各方面性能都比較完善的車型，擔心走彎路而想聽聽過來人建議，這隻心情都是可以理解的，不過别人的建議也隻适合用來參考，好與不好還要自己親自試試才知道。關于油耗問題可能别人跟自己的開車習慣、行車路況都不一樣，所以會因人而異，每輛車都有它們的優勢，選到适合自己的就是最佳選擇。

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