目前國内汽車保有量超過3.9億台，汽車數量越來越多，停車難問題無法解決。現在的年輕人向往大城市更多的就業機會，更好的生活條件，大城市車位短缺的現象越來越嚴重。

廣州有一位車主發現自己花15萬購買的私家車位經常被人占用，這位車主買的是小區裡的地上車位，車位位于小區主幹道旁邊。業主劉先生發現自己購買的車位經常被他人占用，很多車主都把這個車位當成了公共停車位。

劉先生在車位旁邊挂了一塊牌子，提醒路人這個車位是私人車位，禁止在此處停車。挂上指示牌後亂停車的現象少了很多，可是偶爾還會遇到沒素質的車主，無視指示牌内容執意再次停車。

有一次劉先生下班回家的時候，發現一輛黑色的大衆轎車停在自家車位上，劉先生給大衆車主打了幾個電話，對方始終沒有接。劉先生以為大衆車主有急事，臨時把車停在自家車位上，他把車停到旁邊的收費停車場裡等了一段時間。

第2天早上大衆車主還是沒有回來，劉先生非常生氣，自己在收費停車場停車花了20多塊錢，這筆費用一定要讓大衆車主報銷。劉先生在大衆汽車的擋風玻璃上塞了一張紙條，提醒大衆車主挪車之前一定要跟自己聯系。

第2天劉先生下班回來發現大衆汽車還沒有開走，劉先生又給對方打了幾個電話，始終無法接聽。大衆汽車在劉先生的車位上停了整整7天都沒有開走，嚴重影響劉先生正常生活，劉先生一怒之下花3000塊錢找了兩輛挖掘機。

既然大衆汽車亂停車沒有素質就别怪業主不講情面，劉先生讓挖掘機停在大衆汽車旁邊，用挖掘機的兩個鬥子将大衆汽車圍在中間，就算車主回來挪車也沒辦法把車開出去。兩天後大衆車主終于回來了，自己的汽車被兩輛挖掘機包圍，根本沒辦法開出來。

大衆車主隻能聯系劉先生協商解決，大衆車主說自己不是故意不接挪車電話，而是因為有急事去外地出差了，手機沒電才無法接通。劉先生對大衆車主說：你霸占我車位近10天的時間，嚴重影響我正常停車，你必須報銷這10天我在外面停車的費用以及2000塊錢精神損失費。

如果大衆車主不支付這筆費用，劉先生就不把挖掘機挪走，最後大衆車主無奈的妥協了。很多網友都說大衆車主活該，車位旁邊明明挂着一塊指示牌提醒這個車位是私人車位，不是公共停車位，大衆車主還故意把車停在這裡。

大衆車主雖然留了挪車電話，但是電話号碼形同虛設，根本聯系不到車主本人。就算車主在外地出差，也不能打不通電話吧。大衆車主停車的時候隻顧自己方便，不為他人着想，對他人生活造成嚴重影響，就必須付出應有的代價，大家是怎麼想的呢？

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