榮威Ei5這台車定位一台國産品牌純電緊湊型車，這台車小編借來開了一周對這台車的表現已經有所了解了，接下來小編帶來榮威Ei5 2021款 500 傾心版的實測小報告。
榮威Ei5車頭部分采用一根黑色飾條貫穿兩側全LED大燈組，中間依舊是榮威字母車标。下方采用黑色梯形前進氣格栅，整個車頭看起來依舊很有辨識度。
車身側面首先最頂部車頂上方采用車頂行李架，車門中部一條上揚的腰線從車頭一直貫穿到車尾，下一根内凹飾條搭配着16英寸的輪毂，整個車身側面看起來比較修長。
車尾部分最上方是一個大尺寸後尾翼中間鑲嵌着高位刹車燈，中間一根鍍鉻飾條貫穿着兩側後尾燈組，上方依舊是榮威字母車标，整個車尾看起來比較耐看。
榮威Ei5内飾方面中控台上方采用大面積搪塑軟質材料包裹，下方儀表台采用一塊為12.3英寸的全液晶儀表搭配皮質包裹的多功能方向盤，中間一塊懸浮式10.25英寸的中控大屏，整個内飾看起來科技感不錯。
榮威Ei5座椅方面采用仿皮材質的座椅，這套座椅坐起來舒适性表現也不錯。小編把前排調整到适合我的坐姿，小編身高173cm，體重56kg，前排頭部空間為1拳零2指。保持前排座椅位置不變直接進入後排，後排腿部空間為2拳零1指，頭部空間為1拳零1指，整個空間表現處于中等偏上的水平。
這台車搭載着一台最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩280N·m的電動機匹配一台電動車單速變速箱。這台車官方百公裡加速時間為8.3s。
底盤方面采用前麥弗遜後縱臂扭轉梁式非獨立懸挂，這套底盤調教偏散，走非鋪裝路面車身姿态不太穩健。隔音靜谧性方面表現一般，胎噪和風噪傳遞比較明顯。續航裡程方面這台車官方純電續航裡程為501km，小編實測真實續航裡程為357km。
最後又到了小編總結環節，這台榮威Ei5首先内飾用料厚道且科技感營造不錯，真是續航裡程也偏長。但小編不太滿意的地方就在于底盤濾震性表現在面對非鋪裝路面的時候就很一般了。
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