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傳感器最牛龍頭

圖文 更新时间:2024-10-20 08:48:03

溫控器,根據工作環境的溫度變化,在開關内部發生物理形變,從而産生某些特殊效應,産生導通或者斷開動作的一系列自動控制元件,或者電子原件在不同溫度下,工作狀态的不同原理來給電路提供溫度數據,以供電路采集溫度數據。

1.溫度傳感器型号及參數

常見型号分别有HIH-3602、HIH-3605、HIH-3610型、HM1500、HM1520、HF3223、HTF3223型、SHT11、SHT15型。

參數

輸入響應時間(模塊内數據更新率)為1秒同步測量;

1路隔離的485,MODBUS RTU通訊協議;

采用RS-485二線制輸出接口時,具有+15kV的ESD保護功能;

速率(bps)可在1200、2400、4800、9600、19200、38400、57600、115200中選擇;

可選的雙協議通訊功能,客戶可要求具有ASCII碼格式或十六進制格式通訊協議(僅LM-420);

傳感器最牛龍頭(溫度傳感器)1

2.溫度傳感器工作原理

機械式的采用兩層熱膨脹系數不同金屬壓在一起,溫度改變時,他的彎曲度會發生改變,當彎曲到某個程度時,接通(或斷開)回路,使得制冷(或加熱)設備工作。

電子式的通過熱電偶、鉑電阻等溫度傳感裝置,把溫度信号變換成電信号,通過單片機、PLC等電路控制繼電器使得加熱(或制冷)設備工作(或停止)。

還有水銀溫度計型的,溫度到就會有觸點和水銀接通

傳感器最牛龍頭(溫度傳感器)2

3.溫度傳感器的作用

排氣溫度傳感器用來檢測再循環廢氣的溫度,用以判斷廢氣再循環系統工作是否正常。

發動機冷卻液溫度傳感器又稱水溫傳感器,它用來檢測發動機冷卻液的溫度,并将溫度信号轉變成電信号輸送給發動機控制模塊,作為汽油噴射、點火正時、怠速和尾氣排放控制的主要修正信号。

進氣溫度傳感器(IAT)用來檢測進氣溫度,并将進氣溫度信号轉變成電信号輸送給發動機控制模塊,作為計算空氣密度的依據; 作為汽油噴射、點火正時的修正信号。

傳感器最牛龍頭(溫度傳感器)3

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