輪胎上面的胎毛，相信大家都是司空見慣，但是對于這小小的胎毛，如果産生，又有什麼作用相信大家并不十分明了，今天中國輪胎商業就為您818輪胎胎毛的10個秘密。

秘密一

輪胎胎毛怎麼來的？

輪胎的模具上加工有很多小孔用來排出輪胎成型時産生的氣體，輪胎在模具中成型冷卻後,部分膠料留在了模具排氣孔裡，輪胎從模具中取出後，排氣孔中的膠料就形成了大家見到的胎毛附着在輪胎表面。

秘密二

胎毛是否可以檢驗輪胎的好壞？

這個理論上是可以的，通過拉扯胎毛可以用來測試輪胎橡膠的好壞，可以拉長而且很難拉斷表面哦橡膠比較好，反之就說明橡膠質量差或者過期産品。但是也不能完全依靠這個來判斷輪胎橡膠的優劣。胎毛的多少并不會對輪胎質量産生影響，也不能以胎毛多少來判斷輪胎質量的優劣。

秘密三

是不是所有輪胎上面都有胎毛？

這個100%是的，所有輪胎在生産過程都會産生胎毛，但是，現在技術比較先進的輪胎廠，已經解決了胎毛這個問題，為了美觀，添加了去胎毛這一道程序，也有部分輪胎廠家為了節約成本，沒有去胎毛，但是對輪胎的使用沒有任何影響。

秘密四

是否可以利用胎毛來鑒别輪胎的新舊？

這個理論上是可以的，隻要針對沒有進行去胎毛程序的輪胎，有經驗的人士可以通過胎毛來辨别輪胎的新舊程度，不過這個不能以胎毛有無來辨别，前面說過有些輪胎經過了去胎毛處理，另外有些胎毛即使形式了很長一段時間仍然好好的存在着，此時輪胎已經是屬于舊輪胎了。

秘密五

輪胎胎毛是否影響行車安全

這個可以很負責任的說100%不會，請放心大膽地開裝配有胎毛的輪胎的汽車。

秘密六

胎毛會不會增加胎燥？

這個是否定的，輪胎的胎燥主要是由于車輛高速行駛的時候，輪胎高速轉動，輪胎花紋内的空氣被擠壓，随之又被釋放，這種連續的“壓擠釋放”就會産生噪音。車速越快，車身越重，噪音也就越大。在這種高速轉動情況下，胎毛的作用基本忽略不計。

秘密七

胎毛會不會增大抓地力力？

這個也僅僅存在理論層面，如果輪胎表面哦有胎毛，使得輪胎表面更加粗糙，按照理論來講無疑會增大摩擦力。但是小小胎毛所起到那點摩擦力的作用，對于輪胎來說簡直滄海一粟，不值得一提。因此如果有人用胎毛來忽悠你，說有胎毛的輪胎摩擦力大，你就直接給他駁回。

秘密八

胎毛越長是不是輪胎越好？

胎毛的長短取決于制作輪胎的設備及工藝，我們不能從輪胎胎毛的長短來判别輪胎的質量。而且不同規格型号的輪胎胎毛長度本來就不相同。

秘密九

胎毛越多是不是輪胎越好？

該問題同胎毛越長的問題一樣，不能從胎毛的多少來判别輪胎的質量的優劣，如果有人用胎毛較多忽悠你輪胎較好的時候，你隻要“呵呵”就可以了。

秘密十

未來輪胎會不會在生産過程中徹底不在出現胎毛？

這個是肯定的，胎毛作為一種制造過程中的“副産品”，完全沒有直接用處，而且還造成的原材料的浪費（盡管十分不起眼），但是不積小流無以成江海。更何況無胎毛生産體現的更是技術的過人之處，行業之中，技術領先就意味着銷量領先。相信未來輪胎企業一定會發展到無胎毛生産，輪胎生産過程進一步簡化，科技越來越發達，小小胎毛也許将引爆一次輪胎技術革命也未可知。

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