AutoCAD“外部參照”這套劍法，你練到第幾重了？下面會給出一些使用過程中需要注意的點，和一些使用技巧，這些東西會讓你把“外部參照”這個本來就高效的操作用得更高效，更有條理。

一、需要注意的：

1. “外部參照圖”（以下簡稱為“外參”）與“當前圖”（你在上面制圖的那張圖，以下簡稱“母圖”）的插入比例要匹配。注意：“無單位”與其它形式的單位（如毫米等）可以算作是匹配的；但一定要避免兩個圖選用的單位不一緻：如，外參的單位是“英寸”，母圖的單位是“毫米”。

這個到 [格式]—[單位] 中核查。一般國内工程制圖，選用毫米。為什麼提到這一點？舉例說明，你做電氣專業設計，有時候發現把建築專業發來的建築圖作為外參插入到你的母圖後，圖紙的比例大小變了，然後檢查發現，外參的插入比例是“英寸”，而你的母圖插入比例是“毫米”或“無單位”。歸根結蒂，是因為沒建立良好的作圖習慣。對于如何養成良好高效的作圖習慣，以後會另立專篇讨論。

2. 外參的插入路徑類型不要選擇“完整路徑”，選擇“相對路徑”！

“完整路徑”是類似這樣的格式：“E:\J 某客運站\170117新方案\底圖參照\參照KYZ”；即外參文件所存放的位置的完全地址（從電腦的盤符起，一直到存放這個文件的最終子文件夾）；如果外參選用了“完整路徑”，隻要這個地址有一點變化（比如，我把“J 某客運站\”這個文件夾更名為“J 某汽車站\”），則再次打開母圖時，外參就無法融入了。路徑就似行車導航，你修改了導航内容，那下次到達的目的地就不是之前設定的了。而且，如果你把文件傳給他人，同樣也找不到外參；這樣會給他人帶來麻煩。

“相對路徑”是指外參相對于母圖的路徑，比如我們把外參和母圖2個cad文件放在一個文件夾中，那麼不論你修改文件夾名，還是複制到另一台電腦上，隻要這2個文件還在同一個文件夾，那打開母圖時外參就能自動融入。因為相對路徑沒有變。

3. “插入點”如何設置？

插入外參時，對話框有“插入點”的選項，建議在屏幕上指定。這樣你可以把外參插入到你想要放置的區域。

4. “插入比例”如何設置？

插入外參時，對話框有“比例”的選項，一般來說，默認即可，即不要勾選“在屏幕上指定”，XYZ軸比例默認為1就行。

5. 對外發文件、存檔前要綁定外參。

這是一種良好的工作習慣，你使用外參是為了提高工作效率，你把綁定好外參的圖發給别人，是為了提高他人的工作效率，同時也避免參照丢失給雙方帶來不必要的麻煩。對人對己都是好事。

二、使用小技巧：

1. 照顧好外參之一：給外參專設一個圖層，比如“000-REF”。

屬工作習慣問題，有條理地使用圖層，作圖時建議把外參所屬的圖層鎖定了，以免操作失誤緻使外參移位，那給它一個專屬圖層，鎖定時就不會影響其它圖層。

2. 照顧好外參之二：為外參單獨建一個文件夾。

也是工作習慣問題，比如建立一個叫做“外參”的文件夾。這樣做的好處是，它不會和其它cad文件混在一起，在衆多cad文件中也很醒目，在你複制文件時或者外發文件時，它就無形中提醒你：别忘了外部參照喲，你是打算把我綁定呢，還是一同拷貝呢？實踐中，就有很多人忘了外部參照這事，結果圖紙發過去，對方打開圖一看沒有底圖（外參）。然後電話就打過來了。

3. 做好“基點”标記

一個工程在設計過程中，會多次替換新的外參（即替換底圖），給外參做一個基點标記，等于幫你記下了外參的位置，下次你替換新的外參時，就知道放在什麼位置了。比如，可以在外參每層樓平面最左上角的橫縱軸線交點畫一個圓作為标記；依然建議專門為這個圓單獨設個圖層并将其設置為不打印圖層，并鎖定。你懂的。

4. 到出圖時再做最終圖面處理

上面提到，會多次替換新的外參，那就不必每次替換時都那麼徹底地處理外參底圖，不要把時間浪費到這上面。隻有到最終設計完成了，需要提校審或者出圖前，要“交卷”前，好好處理卷面。而作圖的過程中，一般隻需要第一次插入外參後，在母圖中的圖層管理器裡簡單處理一下即可，見下一條。

5. 外參的圖層管理

在母圖的“圖層特性管理器”裡自然也顯示外參的圖層，而且和母圖原有圖層有很明顯的區分，如下例所示。在這裡面可以根據自己的需要關閉或者淡顯相應圖層，以使外參的圖面不是那麼雜亂，減少視覺幹擾，提高作圖效率。而這樣的操作隻需一次，以後替換新的外參也會自動遵從這次的設定（隻要對應的外參的圖層名稱不變）。

6. 外參中的文字位置調整

我們做圖時必然會出現母圖的内容與外參的文字（一般是功能區域的名稱）疊加的情況，避免内容疊加也是出圖前整理圖面的工作之一，這就需要把外參的一些文字移動到“空地”。辦法是，把母圖裡在外參上設計的内容做成一個塊，然後複制到外參文件中，然後移動外參底圖裡那些疊加的文字。移動完畢，這個塊的使命也完成了，删掉這個塊，保存一下外參即可。如果在母圖中多次使用同一外參，比如電氣設計中有動力平面、照明平面、消防平面、弱電平面，即用同一外參底圖設計4類平面，那如何一次性解決文字疊加問題呢？留給大家自己思考一下答案。

7. 綁定外參時不要犧牲掉參照版

使用外參大大節省了我們替換底圖的時間，一個工程未竣工驗收，誰都不能保證施工階段後服的過程中不需要替換底圖，即使是一個竣工幾年的工程，也保不齊因某些原因又找到你做些調整。所以隻要存在替換底圖的可能，則外參版本就有必要一直保留。而做一個工程，需要我們無數次地外發綁定版本，這時要注意，在每次綁定外參前，先把母圖複制一份（産生一個“複件”），然後再把當前的處于打開狀态的母圖綁定外參作為外發版本。而下次你依然在有外參的圖紙中做修改調整，也就是你預先存留的那個複件中，當然，建議你過後把文件名中的“複件”兩字去掉就行。

8. 外參無法綁定怎麼辦？

我們會碰到這樣的問題，尤其有人催你要圖，你這邊外參又綁定不上，那叫一個急，那叫一個悔，娘的，當初不用外參畫圖就好了，讓你浪，浪大了吧？你一定會這樣想。不要急，也不要悔，用外參這條路你沒走錯。

解決辦法如下：

① 這種情況一般可能是cad版本的問題，比如你用2007版的cad出現了這個問題，那就試試在高一些版本的cad中打開這個文件，綁定一下，一般就可以解決。

② 用audit命令核查當前圖，消除攔路虎。

③ 如果這些招都不見效，那就來個終極必殺技，把你母圖的内容複制到外參文件裡的底圖上得了。

好，關于CAD工程制圖外部參照的使用心得就先聊到此。雖然遠遠不止這些竅門，但咱也不能無休止地扯下去呀，有始有終， 實踐出真知，軟件就是工具，經常用，碰到的問題多了，自然就會領悟很多。有問題隻管上蜂特網問，蜂特網有更多你想知道的東西，還有相關的免費視頻教程哦。

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