乍一看标題，是不是以為我要寫一篇關于道教的小文章。但仔細一看，電磁二字又顯得突兀，就像二郎神手持AK四十七，整體上給人一種賽博朋克般的誇張氣質。

咱也别瞎猜了，其實這個既傳統尊貴高大上，又科幻超前很時尚的名号，是廣大愛國又熱血的中國網民贈與中國工程院馬偉明院士的愛稱。

功勳卓著的馬偉明院士

如果你還是不知道馬偉明是何許人也，沒關系，因為你一定知道6月17日剛剛下水的003号航空母艦福建号，并為之驕傲自豪過。而馬院士與這艘大國重器有着不可分割的關系。福建号航母上最硬核的技術當屬其先進的電磁彈射技術，馬院士正是中國電磁彈射技術之父。

福建艦模拟圖

馬院士的功績究竟有多大呢？這麼說吧，美軍認為他一個人的價值可頂10個師。這可不是商業互吹或者捧殺，因為馬院士帶領他的團隊，的的确确使咱中國的電磁彈射技術對美利堅實現了彎道超車。

在當今世界海軍航母中，隻有美國的福特級和我國的福建艦，采用了電磁彈射技術。而福特級更是在9年前的2013年就已經下水，正式服役也已經5年了。那人家老美比咱早了9個年頭，憑啥就說咱們彎道超車了呢？那是因為福特級上的電磁彈射裝置雖然理念超前，可在實際使用中故障率極高，遠遠沒有達到美國人設想的水準。

這可不是我造謠中傷。據美國2021财年報告顯示，福特級艦載電磁彈射裝置平均每272次彈射就要出一次故障，而設計要求是4166次，用于飛機回收的電磁攔阻裝置更是每使用41次就出現一次故障，遠遠達不到設計要求的16500次。這也是導緻福特級在下水9年中的大多數時間裡都待在大修廠的一大原因。美國彭博社的評論文章就吐槽，花了140多億美元的福特級究竟還能不能自保。

再來看我們中國福建艦上的電磁彈射裝置到底啥水平呢？用馬院士自己的話說那就是，要領先就領先美國！從技術路徑上來看，我國航母電磁彈射綜合電力系統采用的中壓直流技術，電能轉化率高達90%，比美國采用的中壓交流技術的轉化率高了整整30個百分點。可靠性方面，上艦之前馬院士團隊在陸地上進行了上萬次彈射測試和殲15實機真人測試，均得到了滿意的結果。我們中國人的性格是非常反對冒進的，如果沒有百分百把握，根本不會裝在003号上面的，所以敢于對外公布003是電磁彈射，說明技術已經很成熟了，至少可靠性不會出什麼問題。

近年來，我國軍工技術突飛猛進，隐身戰機殲20、大型運輸機運20、全球必達東風41、世界一流055大驅、首艘國産航母山東艦、電磁彈射福建艦、彈道導彈中段攔截、還有領先美西方的高超音速導彈……一個個裡程碑式的進步，讓包括美國在内的所有國家再也不敢輕視。人民解放軍武器裝備水平正在以驚人的速度趕超美國。美軍雖強也隻敢打所謂的不對稱戰争。面對如今旗鼓相當的人民解放軍，美國還敢不敢直接向我們發動一場真正意義上的熱戰呢？恐怕白宮和五角大樓需要好好掂量掂量了。

這種進步的取得，離不開馬偉明院士這樣的科研工作者的默默付出，他們是真正的英雄，是中華民族的脊梁，更是我們中國人最值得追捧的全民偶像。當今中國人不信什麼神仙皇帝，但是像武安護國電磁顯聖真君馬偉明這樣的真人，是值得我們獻上敬意和崇拜的。

the next 轟20

接下來，即将登場的國産新型戰略轟炸機轟20會帶給我們怎樣的震撼呢，讓我們拭目以待！

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