說起現在的二手車，随着大家夥對于二手車的理解越來越深，以及許多人接受的能力越來越高，導緻現在的二手車市場十分的火爆。導緻許多車主買車的時候都不去看新車，直接就是一頭紮進二手車市場看看能不能淘到寶，有的更是托朋友找關系看看能不能弄到一亮不錯的二手車。對于這種現象，大家夥也是十分的理解，畢竟現在經濟環境十分的優越，幾十萬能買到的二手車最少都是百外級别的豪車，成色好的情況下比起入手新車劃算許多。

這輛奔馳S350就是車主在二手車市場淘來的一輛“寶貝”。對于這輛車的經曆，車主也是得知這輛車是一輛原機關用車，封存了很久，每年隻派專人負責年審和進行保養，油漆基本上都是原裝油漆，這一點也是十分的可貴的。畢竟一輛05年的老車，能保存到現在，漆面肯定多少都有換過的。外觀的設計上，這輛奔馳S350也是被人稱為蝴蝶奔，因為其獨特的外觀設計也是風靡一時。并且這一代的奔馳給人的感覺沒有那麼霸氣，反而十分的内斂

這輛奔馳S350的外觀設計十分的秀氣，尾部的設計則是十分的具有層次感。車主看到這輛車的一瞬間，就立馬心動了。對于這輛車，最大的價值不是在于汽車本身，而是在于這是一輛劃時代的産物。這輛奔馳S350上市的那個年代，正好處于一個科技高速發展的時期，而且這款車型無論是影視作品還是高層人員都是非常喜歡用的一個車型。在科技元素的運動上，不僅保留了當初的科技，後來的電子科技在這輛車上也是得到了非常廣泛的運用。

現在大部分這款車已經處于退役狀态，雖然可以說它已經過時，但是一台非常新的蝴蝶奔開出去絕對别有一番滋味在心頭。但是話說回來，雖然這輛車的意義非凡，成色完美，但是畢竟是一款05年的老車，就算在保值也不可能太貴。而且這輛車還是一輛故障車，由于年份比較舊，長時間沒人開導緻有着許多的小毛病。而這輛車的蓄電池也是壞掉了。但是對此車主不但沒有意見，反而面對故障車主還笑稱修修補補還能用，畢竟不是大毛病。

說起這輛車的内飾，則又是一番風景。你可能會覺得這輛奔馳S350的外觀有點老氣，但是内飾的奢華即使放在現在還是能夠看的。而且本身的材質用料也是相當的高檔奢華，座椅的設計上更是十分的舒适，比起虎頭奔來說還要舒适不少。打孔皮的搭配讓這輛車在駕駛過程中非常的舒适，古典的方向盤設計十分的有韻味。中控的成色，按鍵都是好的，而對比現在的新款寶馬車，兩年不到很多車的按鈕就開始模糊了，也不知道是進步了還是退步了。

這輛奔馳S350的後排設計十分的寬敞舒适。白色内飾選色，讓這輛車的内飾看上去十分的清新亮眼，整體的氛圍也是華麗奢華的感覺。但是由于年份許久，導緻這輛車的座椅上還是能夠看到褶皺的，歲月的痕迹雖然可以延緩，但是無法消除，不得不說也是一個遺憾。後排舒适度保持的還是相當的完好，配置上當年有的配置在這輛車都能夠看到，雖然現在可能十分的普通，但是在當時也是相當高端的配置。

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