Urus是蘭博基尼最新推出的一款“超級SUV”，其概念車早在2012年就在北京車展期間進行了全球首發。Urus量産版車型在意大利發布亮相後，于2018年1月6日又來到北京，網通社在現場見證了蘭博基尼Urus正式完成了它的中國首秀。新車搭載一台4.0升雙渦輪增壓V8發動機，百公裡加速時間僅需3.6秒。Urus在中國市場的建議零售價為313萬元，年内便會進入中國市場，相信不久後我們就會在街邊看到這款超級SUV的身影。

外觀方面，蘭博基尼Urus整體采用了十分激進的外觀設計，犀利的前臉設計十分吸引眼球，前保險杠設計更加淩厲，進氣格栅處也更加開闊，内部采用的是不規則六邊形網狀設計，同時下進氣口處則采用了扁梯形開口設計，整體造型凸顯蠻牛氣質。

此外，新車的前大燈整體造型犀利有型，内部采用導光帶家族式設計，使得新車的“眼神”更加富有野性。而棱角分明的前包圍設計也與蘭博基尼旗下其他産品具有很高的相似性。

從側面看，Urus雖然擁有SUV的标準身高，但蘭博基尼運用巧妙的溜背設計以及無邊框車門，使得新車沒有缺失超級跑車的身份。并且沿襲了蘭博基尼經典的超級跑車基因，采用了2/3車身及1/3車窗的超級跑車比例設計。車身尺寸方面，新車的長寬高分别為5,112*2,016*1638毫米，軸距為3,003毫米，相比添越、Cayenne等車型都要更大。

車尾方面，蘭博基尼Urus尾部造型借鑒了不少概念車的設計理念，整體造型寬大厚重，層次感豐富，溜背式的車身造型給人感覺十分運動，而後擾流闆的加入也讓車尾平直的切割線條極富立體感。

此外，新車尾部采用了立體式尾燈，LED點亮後顯示出Y字型的尾燈造型和前大燈互相呼應，尾部中央處還鑲嵌了“Lamborghini”的Logo标識，做工和用材都非常精緻，也凸顯出其身份。于此同時，新車還保留了雙邊共四出的排氣布局，而排氣管的設計則是從概念車的多邊形變成了常規的圓筒形。

内飾方面，蘭博基尼Urus采用了既具有科技感，又足夠個性化的内飾設計風格。标志性的六邊形設計元素随處可見，中控中央配備上下兩塊液晶顯示屏，上方用于導航、音頻以及其他對于車輛的控制，下方則用于控制空調；熟悉的發動機啟動按鍵繼續采用類似戰鬥機一般的翻轉式設計。

此外，新車的儀表盤采用了家族式全液晶設計風格，上面用碩大的數字時刻提醒駕駛員行駛的狀态，還可根據駕駛模式的不同選擇多種界面進行設定。特别值得一提的是，新車的換擋杆和駕駛模式選擇極為個性，類似于飛機的操作檔杆造型也十分炫酷。

值得一提的是，蘭博基尼Urus采用了類似于飛機操作杆的造型，該檔杆共分有三個區域，左邊是模式選擇，除STRADA街道模式外還配有運動、競技、沙地、土坡以及雪地等共達6種駕駛模式；中間的紅色按鈕為啟動鍵，左邊的“P”為手刹，而右邊的“M”為手動模式按鍵，上方區域則是換擋模式，通過按鍵的形式進行換擋；右邊的區域從上至下分别為發動機自動啟停開關鍵、差速鎖、方向盤操控以及避震按鍵。

動力方面，Urus搭載的是一台4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率達到485千瓦，峰值扭矩為850牛米，與發動機匹配的傳動系統是8速自動變速箱。此外，新車采用全輪驅動方式，并擁有四輪轉向技術，從靜止加速到100公裡/小時隻需要3.6秒，極速可高達305公裡/小時。（圖/文 網通社 劉楠）

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