現在的汽車與我們的生活是息息相關的，車已經成為了我們最重要的代步工具。而對于現在時代的運輸發展，大貨車也是也是成為交通運輸的一個重要組成部分。雖然說現在的鐵路和飛機航線發展的都非常成熟，但是道路運輸仍然還是占領的主導地位。而且就在前段疫情期間，國家為了幫助經濟的快速發展和支援武漢，而很多的卡車司機仍是貢獻了自己的重要力量。再次讓國人看到了卡車司機那種無私無畏的奉獻精神。
卡車司機的奉獻精神就值得我們每個人所學習的，雖然說一些卡友的文化水平不高，但是他們知道國家隻要需要我，我就會盡全力去幫助的精神。相信了解卡友的朋友都知道，卡車司機掙得幾乎都已經算得上是辛苦錢了，雖然說相比于一些其他行業來說，卡車司機的工資會更高一些。但是往往卡友的危險也是不可忽視的，而且高速路上基本上都是交通事故發生的最多的地點。一般對于高速路段而言，車輛行駛的都是非常快的，如果這時候車輛發生什麼問題，那麼危險程度就大大增加了。
相信開過卡車的朋友都知道，卡車就像是自己老夥計一樣，一般的卡車司機對于自己的汽車都還是非常熟悉的。如果不熟悉自己車輛的話，那麼車輛就很容易出問題，尤其是車輛在高速行駛的時候，那麼發生危險的幾率就大大的增加了。所以說，對于一些卡友而言，在每一次出發時都會對于自己的愛車檢查一遍，檢查車輛制動刹車行動。
尤其是一些跑雲貴川的朋友都知道，一般的雲貴川地區基本上都是一些高山或者懸崖地，路況方面還是非常危險的，經常會用到刹車。我們知道，一般貨車是非常重的，一般一輛車的車重也是達到了幾十噸的重量。而一些山路地區經常會踩刹車時，就會把汽車的輪胎摩擦的非常熱，嚴重的情況下還有引起車輛爆胎，所以說一些卡車都會給車加水，用水來給輪胎降溫。
而這樣就有很多網友提成了一個問題，那就是貨車加水是為了給輪胎降溫，而大貨車加尿素是什麼原理呢？而很多貨車車主也是提出了自己建議，很多車主都認為這是國六的排放标準惹的禍。現在的車輛标準都分為國幾排放的标準之分，相對于之前其他車型來說，之前貨車對于空氣的污染方面更加的大。
而從國四排放标準之後的所有車型，都配置了燃燒尿素的功能，尿素的最大用處就是減少排放有害的物質，經過尿素融合之後把排放出來的污染物質減少，從根本上來解決汽車的減排的作用。
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