大部分學車都是學手動擋車型,但在買車的時候基本都買的自動擋。畢竟手動擋很多人開着不習慣,駕駛感受還不如自動擋。
很多駕駛手動擋的車主,為了避免車輛在挂擋時産生頓挫感,“慢擡離合”這種方法是有效的,可以解決這個問題,但是用起來麻煩,手動擋挂擋減少頓挫感還有别的技巧嗎?
踩離合時就補點油
空擋時,離合器是開着的,所以你需要空擋的時候加點油,這樣可以把發動機的轉速提高,讓它先到3000轉左右,然後再松開離合讓車子跑起來,剛開始肯定都不習慣這樣做,沒關系、多練幾次就習慣了。
不松油門減檔
第二種方法就是不松油門減檔,你可以先踩離合,讓發動機空轉,因為油門保持了所以發動機轉速會立即提升到1000轉左右,然後左腳松開離合,
這樣發動機的轉速與低檔時匹配的車速就吻合得剛剛好。
顯然第二種方法是最好的,而且還能縮短發動機空轉的時間,用第二種方法在超車并線或者爬坡時更加順暢,而且更省油,換擋比一種方法更快。
手動擋是手動變速器(MT),也稱手動擋,即用手撥動變速杆才能改變變速器内的齒輪齧合裝置,改變傳動比,從而達到變速的目的。
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