文：懂車帝原創 史景旭

[懂車帝原創 産品] 10月25日，北京現代第七代伊蘭特正式上市，新車共推出6款車型，市場指導價為9.98-14.18萬元。作為全新換代車型，新車從内到外都進行了全新設計，并提供1.5升自然吸氣發動機和1.4T發動機兩種動力系統選擇。

關注重點：

★ 基于第三代平台i-GMP打造

★ 采用現代最新Sensuous Sportiness感性運動設計

★ 内飾配備連體雙屏幕

★ 支持L2 級别自動駕駛輔助系統

1.5升自然吸氣發動機車型

1.4T發動機車型

外觀方面，北京現代第七代伊蘭特整體造型延續了海外版車型設計，其前臉配備大尺寸進氣格栅。據悉，該進氣格栅采用了源自寶石本質和礦物原始線條的設計靈感，并與兩側大燈融為一體。此外，新車前包圍還加入了黑色裝飾條，營造出更運動的風格。

車身側面，北京現代第七代伊蘭特車門采用“Z”字形立體線條，并且車頂線條直接連接到車尾，呈現出溜背的設計。車身尺寸方面，該車長寬高分别為4680/1810/1415毫米，軸距為2720毫米。值得注意的是，新車還采用了黑色車頂塗裝，從而與車身形成雙色風格。

1.5升自然吸氣發動機車型

1.4T發動機車型

車尾部分，北京現代第七代伊蘭特造型棱角分明，并且1.4T車型還配備有“小鴨尾”造型後擾流闆。同時，新車還采用了貫穿式尾燈組，點亮後内部呈現出“H”造型。不過，1.5升自然吸氣發動機車型采用隐藏式排氣布局，而1.4T車型則采用單邊共雙出式排氣系統，更凸顯運動風格。

内飾方面，北京現代第七代伊蘭特采用10.25英寸全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏連體設計。此外，相比海外版伊蘭特，新車中控台下側換裝觸控操作面闆和電子擋把。配置方面，該車提供有64色氛圍燈、語音識别、藍牙鑰匙、地圖、車内健康管理系統、“車家互控”、遠程控制、“隧道”模式（進入隧道前空調自動切換内循環及升窗）、360度全景影像、感應後備廂等配置。

安全配置方面，北京現代第七代伊蘭特支持L2 級别自動駕駛輔助系統，包括車道居中保持、高速公路駕駛輔助、前方碰撞預警、智能巡航控制（帶停走功能）、車道偏離預警、車道防偏離輔助、盲區碰撞預警、盲區防碰撞輔助、後方交叉碰撞警告、遠近光燈自動切換、駕駛員注意力警告、安全下車提醒等配置。

動力方面，北京現代第七代伊蘭特提供1.5升自然吸氣發動機和1.4T發動機兩種動力選擇，其中1.5升自然吸氣發動機最大功率為84.5千瓦，最大扭矩為143.9牛·米；1.4T發動機最大功率為103千瓦，最大扭矩為211牛·米。傳動系統，與1.5升自然吸氣發動機匹配的為CVT變速箱，與1.4T發動機匹配的為7速雙離合變速箱。

伊蘭特從第一代車型推出，至今已經曆經6次更新換代，而它的全球銷量也超過了1380萬輛。相信大家對伊蘭特車型也不陌生，尤其是第三代伊蘭特，出租車随處可見，保有量很大。而之後的第四代、第五代、第六代伊蘭特則分别對應國内的悅動、朗動、領動車型。

配圖為領動

配圖為朗動

配圖為悅動

第七代伊蘭特則在今年3月通過直播方式正式亮相，轉眼看國内，國産版第七代伊蘭特在9月中旬亮相，而它也正式回歸了伊蘭特的命名。

上汽大衆朗逸

東風日産軒逸

一汽豐田卡羅拉

東風本田思域

北京現代第七代伊蘭特定位為緊湊型轎車，其對手将指向上汽大衆朗逸、東風日産軒逸、一汽豐田卡羅拉、東風本田思域等車型。

綜合來看，北京現代第七代伊蘭特個性的外觀造型應該會受到不少年輕消費者的關注。不過，其中低配車型所搭載的1.5升自然吸氣發動機或許少了些駕駛激情，相信未來會承擔更多走量的任務。同時，随着國内自主品牌的崛起，市場上也出現了不少有競争力的車型，包括吉利星瑞、榮威i6 MAX等，而北京現代第七代伊蘭特最終能否赢得市場認可，還是交給時間驗證吧！

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