如果讓我選擇一款二三十萬元的日系SUV，我往往會想到森林人。原因是從1997年斯巴魯推出第一代森林人開始，到現在我們看到的最新一代車型，斯巴魯一直緻力于比較獨到的發動機水平對置技術，水平對置發動機在現代通用航空領域有着絕對的地位,因為星形發動機成本高,直列發動機風冷困難，所以目前市面上隻有保時捷和斯巴魯在量産這種發動機。

2018款森林人

說到更新換代，總是會順應時代發展做出一些優化升級，其中也不乏車迷眼中的“妥協”。無論如何，大概五年前大換臉的森林人出現在面前時，喜歡的那是真喜歡，而留戀上一代設計的人則難免有些失落。可喜的是，森林人的精髓得以傳承，水平對置發動機、全時四驅、出色的操控性，這一代森林人依舊是一款性能卓越的SUV。

2018款森林人

此次試駕的車型2018款FORESTER森林人,依舊是硬朗陽剛卻不失都市SUV的時尚感。在外觀設計上，新森林人較老款繼續做出了些許改變，變得更為兇悍。

2018款森林人

新款森林人普通車型，車身尺寸分别為：長4620mm、寬1810mm、高1735mm，軸距為2640mm。我們所試駕的這台森林人高配車型，在車身長度上要短着10mm，因為配備了運動保險杠。

2018款森林人

2108款森林人

前臉細節變化主要集中在中網造型，以及燈組的變化。中網的變化仁者見仁智者見智，沒什麼太多好說的。燈組采用了LED光源，遠近光一體且帶有随動轉向功能。

2018款森林人

繞到車尾，依舊是熟悉的“味道”。雙“C”型設計的尾燈讓車輛看上去顯得沉穩，也精緻了許多。

2018款森林人

2018款森林人

·内飾延續延續上一代車型

車内設計上幾乎沒有什麼變化，如果你熟悉老款森林人的話，那麼坐到這款新森林人裡面也許覺得沒有什麼眼前一亮的新鮮感。不過，和設計一樣保留下來的還有足夠厚道的用料，大面積軟性材質覆蓋還是值得稱道的。

2018款森林人

儀表盤顯示清晰，不過沒有采用時下比較流行的全液晶儀表盤，保留着一絲機械運動的味道。

2018款森林人

方向盤大小适中，真皮材質包裹，高配車型還配備了方向盤加熱功能和換擋撥片。

2018款森林人

中控台上也依舊是斯巴魯慣用的分屏顯示，上方的小液晶屏除了胎壓、油耗、續航等信息顯示之外，還增加了空調顯示。

2018款森林人

下方的大屏或許是很多人喜歡的，8英寸全觸控屏除了導航、倒車影像、車輛設置等功能外，還有時下比較流行的手機互聯功能，觸控反應速度也很靈敏。不過，與虛拟的觸控按鈕操作相比，物理按鍵或許更讓人舒服一些。

2018款森林人

乘坐方面，打孔真皮座椅有棕色配色可選，肩部和腿部坐墊都很柔軟，支撐也很到位。座椅加熱功能對于冬季駕車來說絕對是個實用性很強的配置。此外，前排駕駛席還配有兩組座椅位置記憶功能。雖然沒有後排空調出風口，但值得安慰的是，斯巴魯為後排乘客配備了座椅加熱與靠背角度調節功能，也算是“将功補過”了。

2018款森林人

2018款森林人

電動尾門可以設定開啟高度，打開尾門是一個容積為505L的後備廂儲物空間，這樣的空間表現滿足家庭日常使用毫無壓力。如果想要更多的儲物空間，還可以将後排座椅比例放倒，這樣就能夠得到一個1541L的超大儲物空間。

2018款森林人

·2.5L自然吸氣水平對置發動機

動力方面，這台森林人搭載的依舊是那台2.5L自然吸氣水平對置發動機。最大功率126kW，峰值扭矩235Nm。數據參數上，與我們之前試駕的傲虎差不太多。與這台發動機匹配的是一台可模拟6速的CVT變速箱。其帶有手動模式并可通過撥片換擋。

2018款森林人

平順，似乎注定成了這台森林人的主旋律。實際開起來也确實如此，油門調校比老款友好了很多，不“賊”但依舊靈敏。所以，起步加速靈活順暢，變速箱和發動機這對CP配合得也相當默契。随着踩油門的力度加重，動力源源不斷地平順輸出，高速超車也很有底氣。

2018款森林人

據官方表示，此次改款的森林人，更多是在駕駛感受上的提升。試駕過程中，剛一上路，感受最明顯的提升就是底盤。新車的懸挂調校對路面颠簸吸收很到位，比老款更舒适，但是并不是為了舒适的那種“軟”，就好像打太極一樣，看似柔和卻又有力道。

2018款森林人

越野方面，斯巴魯森林人表現一貫出色，220mm的最小離地間隙，以及在同級SUV車型中表現出衆的接近角和離去角，應對一些輕度越野的非鋪裝路面有着先天性的優勢。斯巴魯的全時四驅系統再有了X-Mode的加持，更是“如虎添翼”。X-Mode是這代森林人上新增加的全新駕駛輔助系統。按下“X-Mode”開關，這一系統就會對發動機、變速器、制動器以及其它關鍵系統綜合控制，使左右對稱全時四輪驅動系統能夠發揮出在更高駕駛技巧下才能實現的出色性能。

2018款森林人

X-Mode還具有陡坡緩降控制功能，可使車輛在下陡坡時自動保持勻速。這一出色的駕駛輔助系統極大提升了車輛在坑窪或濕滑路面上的行駛能力，降低了在惡劣路況下對使用者駕駛技巧的要求。

2018款森林人

“也許你覺得新森林人變化并不大，甚至不仔細看都分不清新老款。但是改變的不在“面子”上，而是集中在“裡子”上。新森林人在配置上進行了升級，操控感受、乘坐舒适性也有了很大提升。同時，森林人一貫出色的操控性、越野脫困能力又都得以傳承。雖然隻是小改款，但是改變所帶來的吸引力并不弱，競争力得到進一步強化。二三十萬預算，綜合素質比較強的SUV中，森林人，依舊值得推薦。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!