飛機上空姐安全提示?極目新聞評論員 吳雙建10月26日，在春秋航空9C6167濟南到桂林航班上客期間，一位旅客在乘務員宣貫安全出口座位知識間隙，直接用手伸入應急出口蓋闆把手裡，并且不斷抓動蓋闆乘務員第一時間制止其不文明行為，并加以勸說經過乘務長評估，該旅客不符合坐在安全出口的标準，乘務長為其更換座位至其他非出口座位航班未受影響（據10月26日東方網），接下來我們就來聊聊關于飛機上空姐安全提示?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

飛機上空姐安全提示

極目新聞評論員 吳雙建

10月26日，在春秋航空9C6167濟南到桂林航班上客期間，一位旅客在乘務員宣貫安全出口座位知識間隙，直接用手伸入應急出口蓋闆把手裡，并且不斷抓動蓋闆。乘務員第一時間制止其不文明行為，并加以勸說。經過乘務長評估，該旅客不符合坐在安全出口的标準，乘務長為其更換座位至其他非出口座位。航班未受影響。（據10月26日東方網）

此前有網友視頻曝光，春秋航空某航班上，一名旅客與空姐發生争執引發圍觀，疑因旅客觸碰安全門導緻。視頻中，空姐的情緒明顯很激動，并稱自己确實很激動，這是安全規定，自己沒有做錯。該視頻一經上傳，随即引發熱議，甚至有人指責空姐作為服務人員，沒好好說話。

科普一下，飛機安全門是飛機緊急出口，在遇到緊急事故時放下逃生滑梯和氣墊，幫助乘客逃生。坐在鄰近飛機安全門位置的乘客有協助空乘人員在緊急情況下打開安全門的責任，但一般情況下不允許乘客私自打開安全門，以免危及航空安全。

所以，飛機起飛前，空乘人員一般會評估坐在安全門旁的旅客，看有無能力打開此門，這樣遇到緊急情況時可以節約時間。二是告之相關安全知識，教其如何使用。如果空乘人員認為旅客不符合坐在安全出口的标準，就會立即為其更換座位。

業内人士指出，飛機飛到高空後，由于内外壓差的影響，加上飛機安全門又重，因此在高空中安全門是打不開的。但這并不意味着沒有風險。因為在飛機滑行或停靠時，的确能打開。打開之後，就會自動放出滑梯。如果放出了滑梯，安全門就需要維修了。

近年來，乘客擅自打開飛機安全門的事故曾多次出現。

據極目新聞梳理報道，2013年12月16日，南甯飛重慶的一架航班降落後，一名男子拉了一下安全門上的紅色扳手，導緻安全門裂開1厘米左右的縫，該男子随後被拘留5日；2015年1月12日，拉薩飛重慶的一架航班抵達江北機場，一名中年男子突然打開飛機的安全門，後來該男子承擔了艙門滑梯打開造成的經濟損失3.5萬元；2019年6月26日，泰國曼谷廊曼機場，一架前往武漢天河機場的國際航班起飛前正在滑行時，機身左側一個安全門突然被打開，涉事乘客被泰國警察帶下飛機……

可見，随意打開安全門，不僅是影響自己或他人出行的事，還可能面臨經濟賠償或法律法規的處罰。

所以，乘客将手伸入安全門的蓋闆把手裡，顯然就違反了相關規定，更換座位還算是人性化處置，趕下飛機也不為過吧！

禍患常積于忽微，空姐有維護客艙秩序、以保飛行安全之責，看到旅客觸摸應急出口把手，制止違規行為，情緒激動也很正常。不然，旅客怎麼知道這其中的利害關系？所以，有網友就認為，該空姐再怎麼大聲也不為過，甚至還應該獎勵。

空姐的沉着和冷靜，是在突發狀況時用的，可以起安撫人心的效果。當遇到有危及飛機安全的行為時，嚴厲制止沒毛病。

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