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要運動就不能舒适這款車表示不服

汽車 更新时间:2025-01-24 12:35:04

歐洲很火的兩廂車,在國内為啥這麼不受待見。

曾經兩廂車市場雖不談不上多熱鬧,但是同學也很多。沒落的福克斯、308,得過且過的昂克賽拉,先後離開中國市場的馬自達2、标緻207、雨燕、嘉年華等經典,讓老車迷們歎惋。

您是否考慮過入手兩廂車 單選

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我兩廂車主!

輕便小巧的兩廂車,是否真那麼不堪。近期有購車需求的人,不妨來一起“盤一盤”市場上為數不多的高銷量兩廂車。

要運動就不能舒适這款車表示不服(本來是小巧輕便)1

達喀爾藍*高爾夫

NO.1 大衆高爾夫 (廠商指導價:14.12-23.42 萬)

新高8—顔值高、科技高、動力高。期待國産中。

在售2020款高爾夫屬于7.5,産品末期階段,賣點就一個優惠再優惠,冰點底價。

1.2T動力的高爾夫主要銷售對象為:城内跑為主,偶爾遠行的消費者。賣點升級再優惠,再再優惠。舒适型(含舒适進取)車型标配了無鑰匙進入系統和一鍵啟動;R-Line車型标配無鑰匙進入系統和數字液晶儀表;豪華型标配FPK數字液晶儀表。

要運動就不能舒适這款車表示不服(本來是小巧輕便)2

液晶儀表盤

而摯愛選裝包,滿足你滿滿的個性化需求。

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高爾夫摯愛版 選裝包

1.4T動力的高爾夫,動力提升不少,最重要的是後懸架類型升級成:四連杠獨懸,在相對較為颠簸的路上,舒适性提升了不少。接小孩時,面對減速帶大陣,不至于拿去挪,再也聽不到:媽媽,屁股颠的有點疼!

編者推薦:1.4T自舒(14.5不可落地,就換個店看看),摯愛豪華(16.8顔值擔當)!

要運動就不能舒适這款車表示不服(本來是小巧輕便)4

骐達TIIDA

NO.2 骐達TIIDA (廠商指導價:9.99-13.59 萬)

日系車,穩健!骐達TIIDA的,經濟和耐用性有口皆碑。而日産,又是日系三傑中同級别最具性價比的!

外觀大氣,時尚,符合主流的審美。日産家族的V-motion設計語言,整體造型還算年輕動感。回旋镖式的燈光組造型也挺淩厲。尾部的包圍設計也算小有幾分運動氣息。

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這個價位的合資車,内部以簡約實用為主,日産車的舒适座椅也為骐達加分不少。新車标配的行車記錄儀是廠家福利,就體現了廠家在細分市場的用心。同級出色的可靠性以及性價比優勢,更高的安全配置。讓骐達成為緊湊級兩廂車市場不容忽視的實力選手。

編者推薦:建議選擇智行或者更高一級。最終目标現金優惠2.5萬!

要運動就不能舒适這款車表示不服(本來是小巧輕便)6

YARiS L 緻炫X

NO.3 YARiS L 緻炫 (廠商指導價:7.78-10.38 萬)

怎麼不去看看飛度啊,飛度沒有國6,都停售了。。。很酷的兩廂車不二推薦,緻炫X。

X不就是裝X嗎,這個裝X成本是多少呢?4000,這4000裝了什麼呢?有LED燈組、發動機啟停、ESP、胎壓監測、上坡輔助和倒車雷達。。。

外觀時尚,跨界風格,迷你版SUV,so cool。

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動力方面:豐田1.5L自吸 CVT 無級變速箱。經濟性,實用性,可靠性都比較有保障。合資車說實話,在低配版本基礎配置的提供上,實在是憋不出什麼好。推薦上緻炫X 領先版向上吧。或者愛折騰的買手動自己加裝也是很好的選擇。

2020年的兩廂還是頗具看點。經典福克斯兩廂版現行入市,等待市場考核。新飛度已在海外發售,少年歸來,風采是否依舊。争議不斷的法拉域,傾力打造的兩廂版也将于6月上市。編者更加期待的第八代高爾夫,更高品控,放低姿态,更高性價比的沖到兩廂車市場中去。

奧迪A6L大促銷,張老闆别猶豫了?

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