很多人對于雪佛蘭科邁羅這款車的印象都是從電影《變形金剛》裡邊的“大黃蜂”開始的，作為一款經典的美系肌肉車，科邁羅确實有它的獨特之處，今天筆者就以雪佛蘭科邁羅 2017款 2.0T RS為例來帶大家回顧一下這款車型。

外形方面，科邁羅采用了典型的家族化設計風格，扁平的進氣格栅和兩側大燈組相連，視覺一體感比較強，大燈組内部匹配有透鏡，底部配備有日行燈，風格頗為精緻。引擎蓋上設計有多條隆起的筋線，有效增加了力量感。

下包圍部分采用了三段式布局，兩側配備有垂直布局的導流槽，中間部分采用的是多邊形進氣口設計，内部使用了橫幅式結構進行裝飾，有效增加了車頭的層次感。

側面造型方面，新車采用了雙門溜背式造型，線條感比較流暢，輪毂采用了五幅式造型，風格比較低調。而且車門還采用了無邊框設計，進一步增強了運動感。

尾部造型方面，後備廂頂部設計有略微上翹的擾流闆，尾燈組的風格比較犀利，點亮後很有辨識度，牌照框區域采用了梯形設計，有效增加了車尾的層次感，排氣管采用的是雙邊共兩出布局，進一步增加了運動氣息。

尺寸方面，科邁羅的長寬高分别是4786/1897/1356mm，軸距為2811mm。

内飾方面同樣采用了家族化設計風格，配備有機械指針打野液晶屏的儀表盤、三幅式平底多功能方向盤、内嵌式中控屏以及機械式擋把。整體配色以黑色為主，大面積覆蓋了軟質材料，輔以高亮鍍鉻條作為點綴，檔次感營造得比較到位。

中控屏的尺寸為8英寸，顯示效果算不上細膩，功能方面支持語音識别、藍牙電話以及CarPlay，在當年來看是比較主流的配置。

座椅方面采用了四座布局，不過由于是雙門設計，後排乘客上下車比較困難。而且後排座椅沒有配備頭枕，舒适度一般，這種雙門運動車型後排存在的意義更多還是應急使用，而非長時間乘坐。

配置方面，實拍車型提供有胎壓顯示、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、換擋撥片、方向盤加熱、HUD擡頭顯示、前排座椅電動調節/加熱/通風、自動大燈、BOSE音響以及自動空調。

動力方面，新車搭載的是2.0T發動機，最大功率275馬力，峰值扭矩400N·m，匹配的是8AT變速箱，官方标稱的百公裡加速時間為5.9秒。

作為一款經典的美系肌肉跑車，科邁羅在外形方面有着比較強的辨識度，内飾方面則走的是簡潔實用的路線，配置方面提供的則比較豐富，動力參數也比較出色，在筆者個人看來是一款頗有性價比的小衆肌肉跑車。但遺憾的是，由于排放标準等方面的原因，科邁羅目前已經在國内停售。如果能再有一次選擇的機會的話，你會考慮科邁羅嗎？

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