導語：
如今有很多年輕人在進入社會工作以後，都希望自己能夠縮短和那些有錢人的貧富差距，這樣才能夠在社會底層有所作為，能夠獲得較好的發展，但是有些從業者能力并不是很強，所以隻能在一些普通的崗位中作為一名普通的從業者。
前不久便看到有位網友吐槽：其實現在有很多的員工願意進入駕駛行業，希望能夠在這些交通行業中擔任重要的職位，而其實無論是坐火車司機還是坐地鐵司機，大家都覺得這些司機的技術含量還是蠻高的，因為需要通過不斷學習不斷接受培訓，這樣才能夠有穩定的工作和發展。那麼在一線城市當地鐵，司機收入是不是很高呢？待遇又如何？
經過了解，也是看到有位從業者分享了他所知道的真實情況。
這位地鐵司機小張坦言：其實現在地鐵公司歸屬于地方政府，所以大家在一線城市工作其實會發現地鐵公司的工資其實并不是很高，平均技術工資為4000~5000元，再加上出勤率以及獎金和五險一金能夠拿到6000~7000元的收入，當然不排除有一些在一線城市工作的司機，工作經驗豐富，工作資曆長，所以能夠拿到過萬的收入。
但是在一線城市工作能夠拿到過萬的月薪其實并不是很高，因為你在一線城市跟他人相對比的時候，你會發現收入差距還是非常明顯的，你需要通過這份工作獲得穩定收入養家糊口，但是有些時候即便是月薪過萬，也很難在一線城市裡穩定立足，所以現在有很多從業者在大城市裡希望自己能夠選擇一些高薪的職業崗位。
在筆者看來，其實無論是進入哪個行業工作，每個從業者一定要保持非常專注的态度去提升綜合能力和抗壓能力，這樣才能夠保證你在這個行業中不會被淘汰，越來越多員工認為自己可以高枕無憂，但是最後卻發現自己的能力正在逐漸下滑或者原地踏步，那麼你就會被領導所否定，其實坐地鐵司機也是需要擁有非常專業的技術，并且保持專注的态度，這樣才能夠保證乘客的安全，而且在遇到緊急情況時更要努力的去做出應對的方案。
近年來，其實也是看到有很多的年輕人乘坐地鐵時，對地鐵還是相當放心的，地鐵司機更應該通過自身的工作能力去保障大家的人身安全和财産安全。
結語：大家對此怎麼看呢？寫在評論中，大家一起交流。
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