電動汽車用車小常識?
一、充電注意事項，今天小編就來說說關于電動汽車用車小常識?下面更多詳細答案一起來看看吧!

電動汽車用車小常識

一、充電注意事項

在電動汽車的日常用車過程中，充電是最為重要的使用過程之一。

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首先要找符合國标的充電樁，合格的接線方式（特别是接地保護），充電前需确認車輛狀态、充電設備是否良好，充電開始後要确認電壓和電流都是在正常範圍内時，才能離開現場。總而言之，标準化的充電流程要始終記在心裡。

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之前網上總有傳聞說純電汽車充久了對電池有損耗，其實這種說法是不準确的，現在很多的純電汽車在充滿電的情況下會自行斷電。而談到充電方式，有朋友會說，他的手機現在都使用快充了，充電5分鐘通話2小時，但是電動車是不建議日常使用直流電快充的，畢竟快充對于車電池壽命的損耗還是比較大的，在一些特殊着急的情況，可以使用快充。

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Z後是關于充電時機的問題，這一點其實跟手機也有些類似，我們在給手機充電的時候，很多人喜歡一直插着充電器，也有朋友等到剩餘1%的時候再充，其實這些都是不好的習慣。純電汽車在剩餘電量在20%-30%左右的時候，就需要進行充電了，這樣操作對電池的養護效果也是Z好的。

二、電動車存放建議

01存放環境 很多朋友喜歡把車停在車位後一走了之，有時趕上出差，一個月都不回來，如果是純電汽車，那您要注意這些事情。首先，停車時應該檢查附近（尤其底盤下方）是否有高溫、火源、或潮濕、積水等不正常現象，這些對我們車輛底部的電池包都是非常不利的。建議停放在室内車庫（5-30攝氏度Z佳）02存放前電池電量

如果長期不用車，充滿電後将動力電池電量使用到50%左右再進行存放。

每隔一個月進行一次滿放滿充（滿放是指儀表盤 提示“電池電量低，請充電”），如果繼續存放需要再将電量使用至50%。 另外，兩次充放電間隔如果超過2個月，需再次充電時采用交流充電樁（慢充）充電。

電池是需要用心呵護的超過6個月未對電池進行維護，可能會對電池造成損壞。還請您經常保持對車輛電池的關愛。

三、電動車養護事宜

電動車的養護：相信提到汽車養護，多數人首先想到“機油和三濾”。的确，在傳統燃油車上，燃油發動機作為車輛的動力輸出裝置，承擔最主要的動力來源，所以需要定期養護燃油發動機。而到了純電汽車時代，動力的主要來源變成了電池組，沒有了發動機并不代表就不需要進行保養。電動車 “三電” （動力電池、驅動電機、電機控制器）是純電汽車的核心部位，也是保養時檢查的重中之重。

電動車的養護較于傳統能源汽車的養護還是具有非常明顯的優勢的，主要體現在三個方面。

第一：相比較汽油車，純電汽車的養護項目較少。更換的項目隻有制動液、空調濾和冷卻液。單次養護時間也會比較短，不會耽誤您的寶貴時間。别看項目少，但應有的檢查一樣都不會少，在養護期間，我們的認證技師還會對車輛進行全面的安全檢查，以确保您下一階段的行車安全。

第二：純電汽車的保養間隔也比燃油汽車更長，傳統燃油車一般建議5000公裡或者6個月進行一次機油機濾等常規保養，而純電汽車養護間隔就長多了，1年或10000公裡養護一次即可。省去了您經常為養護到期而沒時間去的煩惱。

第三：要說的就是成本了，由于養護項目少，周期間隔長，對于車主來說，我們的養護成本也是較燃油車相比低了一些的。

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