東風風光580，應該算是這兩年國産品牌中一匹兩眼的“黑馬”了，它的成績可以說是像名字一樣“風光”，一上市就取得了非常好的成績。其售價區間為7.89-12.30萬元，最低配的車型都是7座布局，配置也相對來說比較豐富，加上簡潔明了的外觀設計，銷量一飛沖天。

東風風光580銷量高的時候，月銷差不多兩萬，沖進全國SUV排行榜前十，而今年5月銷量僅5000輛，已經排到了50名，銷量一路下滑，很難讓人相信其中沒有什麼故事。

俗話說“人紅是非多”，車也一樣， 熱銷的風光580的各種問題逐步表現了出來。我們現在就來看看，到底是哪些問題讓車主難以忍受呢？

筆者在車質網上了解到，刹車偏軟是衆多車主投訴的内容，要知道，刹車問題輕則損車，重則緻命，顯然這已經不是小問題。

車主對風光580的刹車問題是相當的頭疼，當車速在25-40km/h的時候，8-10米的刹車距離是刹不住的，刹車踩到一半和踩到底心裡都一樣的沒底。而4S店給的說法就是：這車就這樣，自己開車小心點。這4S店工作人員的回答也是相當的有意思，真的毫無安全感。

對于行駛中的安全，相信很多開過車的朋友都清楚，刹車偏軟将會是影響安全的重要因素。從衆多車主的反映來看，東風風光580的刹車踏闆踩下去一半和踩死時，制動效果幾乎感覺不到什麼特别大的變化，因為這個原因，駕駛員會很難判斷在不同時速、不同路況下應該保持最佳的車距，從而容易造成追尾剮蹭等安全事故。

東風風光580除了刹車偏軟的問題之外，它的噪音也是多數車主所不能忍的，發動機異響、門窗異響、變速器異響、減震器異響等等，感覺就是要步入墳墓的老人一樣，渾身是病還治不好。也許你們會覺得一點點響聲沒什麼，可以忍，但是你心情不好、工作不順利或者剛被你媳婦兒罵了的時候開車，到處都是異響，心裡能不煩嗎？

有車主在車質網上投訴，直言東風風光580質量太差，出了問題廠家不解決！從買車到現在兩年時間去4S店40多次都沒修好，變速箱修了兩次還是異響，從一開始就修底盤到現在都沒修好，明明有異響偏說沒問題，更有意思的是換個機油傳感器就要等半年！難道之前說的七年十萬公裡質保也就是說說而已？

筆者說出來的異響和刹車偏軟是衆多車主投訴中輛最多的，不是隻有這兩個毛病，其實當筆者進入車質網的時候，着實吓了一大跳，十幾頁的投訴，車身各個地方好像都沒逃過，也許有些是個例，但是筆者不想細多位車主投訴的同一個毛病也是個例，東風風光580的質量的确令人擔憂。

我們一直在說安全第一，安全第一，這是每個企業造車的核心，像刹車偏軟這種問題，連4S店都說這個車就是這樣，筆者覺得東風風光580是在玩火，還不有所作為，總有一天會因為安全時間在再次成為“爆款”，那還會跟名字一樣“風光”嗎？

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