來，先讓咱們看看這八閩最高大上的客運站有什麼名堂：

第一個名堂，面積最大！

按照國标道路一級客運站标準投建，占地面積49481平米，建築物總面積33505平米，代征綠化地22畝，建設項目總投資2億元左右，是目前福建省面積最大、等級最高的縣級公路客運站。

（綜合服務處）

（售票窗口）

（自助售票機）

（便民微信購票二維碼）

站區規劃建設有公交總站、旅遊集散中心、站前廣場、主站房、保修服務區、停車區、加油站、綜合服務配套樓等，并設有下客區、發車區、待班區、候車區、智能售檢票及車輛進出場識别系統、電腦聯網售票系統、場内電子攝像監控系統等站内設施。

（安檢處）

（候車廳）

（衛生間）

（檢票處）

（客車維修區）

6月12日下午，縣長鄭立敏、副縣長李承輝帶領交通、公安、安監、城建大隊、交警大隊等部門來到閩運連江汽車站，了解車站搬遷工作進展情況，并召開協調會，協調解決相關事宜。鄭立敏要求閩運連江公司以及相關部門要加大宣傳力度，加快搬遷進展，同時做好搬遷初期交通的銜接工作，确保廣大群衆的出行便捷。

在閩運連江汽車站，鄭立敏一行實地察看了候車室、發車區、電腦聯網售票系統等設備，了解車站搬遷情況和最新亮點。調研中鄭立敏指出，閩運車站的搬遷涉及到群衆出行、交通運輸、車輛管理等諸多方面，是關系到全縣人民的民生大事，縣委縣政府對此高度重視，車站搬遷後，對緩解城區交通壓力，改善交通擁堵有着積極意義，新車站作為展示連江對外形象的一個重要窗口，不僅配套齊全，設施完善，也與我縣新的城市發展空間相吻合，長遠來看必将對連江的發展起到積極的促進作用。

鄭立敏說，車站搬遷初期，可能存在群衆對新的線路、程序不太了解的情況，對此，閩運連江公司以及相關們要持續加大宣傳力度，通過廣播電視、微博微信、公交傳媒等多種渠道将客運線路的調整、車站的最新情況及時告知廣大群衆，讓乘客們心中有數；各部門要通力協作，大力支持車站搬遷工作的開展，确保按時完成搬遷任務，并做好相關執法、監管工作，保障交通暢通有序；交通部門要科學謀劃新的客運線路，做好新舊線路的銜接以及客運交通的接駁工作，真正做到便捷出行、便民利民。

目前，連江汽車站主站房三樓辦公區基本設施已配置完畢，主體工程的竣工驗收和站級評定等工作已完成，站務設施、設備均達到一級标注，且通過了消防等部門驗收。汽車站相關工程已進入尾聲，目前已完成了山坡挖掘、地面平整和下水管道鋪設，綠化地充電樁外線的預埋和變壓器基礎建設，車間二裝裝修改造、地下室劃線施工，以及進站橋商業區改造施工等工程，各項收尾工程和工作正有序推進中。

來源：海連江

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