一汽紅旗的首款SUV車型HS5已經在上個月完成了上市工作，毫無疑問，憑借着犀利的顔值以及出色的性價比，一汽紅旗這次确實圈粉無數，這些都為未來HS5的熱銷打下了良好的基礎。不過，對于當前的紅旗品牌來說，要想實現崛起的偉大目标，僅憑借勢單力薄的HS5顯然還不太現實，它們需要進一步完善現有的産品陣營。而比HS5更早曝光的中大型SUV HS7顯然是雪中送炭般的存在，它的到來既可以擴充紅旗的産品布局，同時也能彰顯紅旗品牌整體的造車水平。鑒于這款新車将要在下月12日正式上市了，借着這個機會來一起深入了解一下紅旗品牌的第二款SUV産品HS7。

HS5讓我們看到了一汽紅旗的全新家族式設計在顔值上的突破，這款HS7同樣沒有讓我們失望，整體顔值非常有看點。更難能可貴的是，新車在保證時尚感的同時還保留了此前諸多經典設計元素。比如前臉部分，新車采用了更為誇張的盾形直瀑式進氣格栅，邊緣飛翼式的鍍鉻飾條與兩側大燈組巧妙的融為一體，配合運動化的貫穿式前杠，使得整個前臉呈現出一種穩重霸氣之感。

車身側面部分與圓潤飽滿的HS5大不相同，HS7整體的線條要明顯更加硬朗，橫平豎直的線條走勢最大限度的擴充了車内的駕乘空間，同時也讓新車看起來更加魁梧。至于車身尺寸方面，單從實車就能看出它算是一個不折不扣的大塊頭了，5035/1989/1778(1756)mm的長寬高以及3008mm的軸距與寶馬X5、奧迪Q7等豪華中大型SUV相比也并不落下風。

車尾設計造型相對來說要簡單一些，上窄下寬的造型讓新車看起來更加敦實，給人很強的安全感。而橫向布局的分體式尾燈組也采用全LED光源，中間部分加入了嵌入式鍍鉻飾條有效的拉伸了車尾的橫向視覺寬度，同時也為新車增加了一定的新鮮感。排氣系統上，新車采用雙邊雙出排氣，符合這一級别車型應有的氣場。

内飾設計方面與外觀一樣，同樣是一副穩重做派，T字形的中控台造型寬大，中間加入了貫穿式的鍍鉻飾條以及實木飾闆進行點綴，配合門把、座椅等處大量真皮以及縫線工藝的點綴，整體給人感覺比較上檔次。而科技化的配置方面，嵌入式的液晶大屏、電子檔杆等熱門設計元素也都出現在了新車上，所以即便整個内飾看起來比較穩重，但依舊不會讓我們感覺到老氣。

後排乘坐空間方面，得益于好過3米的軸距，其腿部空間也比較有亮點，并且新車除了傳統的2 3座椅之外，還提供7座版本。最後動力方面，新車将搭載一台一汽完全自主研發的3.0T機械增壓V6發動機，這款發動機應該說是國産品牌中少有的大排量機型了，符合國6排放标準，其最大功率達到了337馬力（248千瓦），傳動系統方面與之匹配的是愛信的8速手自一體變速箱。

顔值有看點，空間有亮點，動力有賣點。整體來看它已經具備了一款爆款車型的基礎條件，您喜歡這款車嗎？歡迎下方留言讨論!

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