别管新買舊車，磕磕碰碰在所難免，钣金噴漆再正常不過了，提車的時候有什麼需要注意的？怎樣檢驗钣噴效果呢？
汽車钣金噴漆，也就是汽車的面子工程，漆面上有一點瑕疵就能直觀的展現在人眼當中，而且通常情況下4S店或者維修廠的加工工藝再怎麼強，與原車相比的話還是會有一定的差異，那麼作為消費者，這方面又應該如何檢查，如何驗收，又有什麼需要注意的呢？
1、看漆面。
首要的，漆面平整度。漆面有沒有麻點，有沒有氣泡，有沒有雜質，有沒有“流漆”。這些問題都是有可能存在的，說是汽車噴漆是無塵操作，但在4S店或者修理廠，空氣中難免會有一些雜質、浮塵，處理不好，這些浮塵就會緊貼在漆面上。而且如果在噴漆過程中對漆面的薄厚程度沒有把握好，噴漆太多的話漆面就會有流動的痕迹，很影響美觀。像這些諸如漆面有灰塵的，做一下漆面抛光興許就可以解決，如果噴漆質量明顯太次可以要求重新噴漆。
2、看色差。
如果說噴完漆之後，與原廠漆面是一模一樣的那是絕對不可能的，線下噴漆都是人為操作，肉眼識别，再受到天氣、光線的影響，勢必會有所差異。消費者可通過與原廠漆面的對比檢查有無色差，但要記得一定要在陽光下，這個很重要。如果色差嚴重，完全可以要求重新噴漆。
3、清漆光亮度。
清漆指的是漆面最表面的那一層透明漆，這一層透明漆主要是用來上亮色和保護漆面的，所以清漆光亮度必須檢查，會直接影響到視覺效果。這一點也同樣要在陽光下查看。
一般如果漆面沒有什麼問題，提車後就可以正常開了，正常的洗車、淋雨都不會有什麼問題，但這方面最好是問一下施工人員，之後，幾個月内如果出現漆面開裂等情況，可以直接找噴漆方，提出異議或者重新返工。
钣金噴漆直接會和原車漆面有偏差，所以一般小的刮蹭不建議噴漆，及時有手掌大的地方也是要噴很大面積的。
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