列車調度員是十分重要的職位，小編告訴大家，這個崗位是所轄區段日常運輸工作的組織者和指揮者，他對組織有關人員完成列車運轉圖、編組方案和運輸計劃，以及完成運輸工作的數量指标和質量指标負有嚴重義務。為此必須做到：

1、組織區段内各站按日班方案的請求完成卸車、排空、裝車任務和中時、停時、旅速等指标。

列車調度員應精心布置編制3～4 h列車運轉調整階段方案，組織好所轄區段管内工作列車，保證及時甩挂車，為區段内各站完成各項運輸消費指标發明有利條件。

為完成上述任務，列車調度員應熟悉和控制管轄區段内的人、車、天、地、圖和有關規章制度。人，是指與列車運轉相關的人員，主要有車站值班員、機車乘務員等，要理解他們的業務素質和思想程度，做到行車調度指揮時心中有數;車，是指機車車輛，要理解其根本結構、性能和運用特性;天，是指當地天氣變化對列車運轉的影響;地，是指線路的平、縱斷面和各站的站場布置狀況;圖，是指本區段的列車運轉圖，要熟悉開行列車的車次、時辰、區間運轉時分，理解運轉圖自身表現出來的關鍵車站、列車、區間以及停止運轉調整時主要工作矛盾所在。

2、檢查各站執行列車運轉圖和編組方案的狀況，及時發布有關行車命令和口頭指示。

(1)檢查始發站能否按列車運轉圖和列車編組方案規則的時辰、重量、長度、内容編組列乍，有無違背車輛編挂限制的狀況。

(2)檢查各中間站能否按規則接發列車和進行車輛摘挂作業，發現問題應及時糾正處置。

(3)檢查機車、機車乘務員及運轉車長等準備狀況。

3、留意列車在車站到發及區間運轉狀況，正确、及時地處置暫時發作的問題，避免行車事故。

(1)對旅客列車，超長、超限、限速、續行列車及晚點列車，應重點控制，避免列車運轉事故。

(2)遇行車技術設備暫時發作毛病或天氣不良時，及時向有關部門和人員發布相應的命令或口頭指示，采取措施，以保證行車平安。

4、嚴厲按列車運轉圖指揮行車，遇列車發作晚點，應積極采取措施，組織有關人員恢複正點。

列車調度員應随時控制列車運轉狀況，有預見地指揮列車運轉，設法消弭産生列車晚點的要素。遇列車晚點時，應與有關人員增強聯絡，采取如組織司機“趕點”、變卦會讓站、組織快速作業、組織列車反方向運轉等措施，盡可能恢複列車正點。

此外，列車調度員要不時進步本人的心理素質和思想政策程度，培育良好人際關系和諧和才能;深化學習、領會特殊狀況下調度指揮的辦法，并順應調度指揮信息化的需求。愛崗敬業，諧和工作，保證鐵路工作的順利運轉。

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