都以為SUV熱已經過去了,但實際上在疫情肆虐的時候,SUV車型依舊是最受歡迎的産品。
無論是買新車,還是選購二手車,SUV車型都成為了繞不開的話題。在預算不高的情況下,買車可能是一件比較"困難"的車型,很多消費者會糾結到底是買新車,還是買同價位的二手車。
手握11萬,全新的自主SUV哈弗H6和二手的奧迪Q5到底該如何選呢?來聽老司機幫你分析一波!
首先,從價格方面來看的話,哈弗H6有着一萬多元的優惠,11萬可以買到1.5T鉑金都市版的自動擋車型。2020年改款之後,外觀内飾都有了小幅度改觀。關鍵是這款車是H6最熱銷的一款,哈弗H6每月4萬多的銷量大多都靠它支撐着。
再來看奧迪Q5,11萬預算基本上隻能買到10年上牌的低配車型,也就是第一批以合資形式引入到國内的奧迪Q5。由于Q5的換代周期超級長,所以2010款Q5和2018款Q5沒啥區别,你買一台二手車人家也看不出來。
其次,從外觀方面來看的話,哈弗H6的設計顯然更新穎,更運動,很符合國人的審美理念,想必這也是其能夠連續多年奪得"銷冠"的一大原因。
奧迪Q5雖然是十年前的設計,但是這一代車型直到前兩年才正式停産,從外觀方面來看的話,的确算不上過時,且同樣很符合國人的審美觀,隻不過漆面看起來可能會有些老舊感。
第三,從内飾和配置來看的話,兩者"各有千秋"。入門級哈弗H6的内飾設計更具現代感,雖然用料一般,但是卻能夠烘托出檔次感,隻不過入門級版本的配置可能不會太高。
再來看奧迪Q5,采用了奧迪經典的家族式設計,現在看來也是中規中矩的水平,而這台當年僅是低配的車型,無論是全景天窗還是内飾用料,都要比哈弗H6強一些。
最後,從動力方面來看的話,哈弗H6的弱勢可能就會更加明顯,疲軟的動力輸出和奧迪的2.0T相比差出一大截。不過,由于這個預算能夠買到哈弗H6的新車,所以發動機的可靠性可能要比這台已經有着10年車齡的奧迪Q5更高。
如果看到上述對比,選擇奧迪Q5的幾率已經大大超出了H6。但老司機必須提醒你,10年的奧迪Q5已經達到了品質保障末期,各種毛病都已經層出不窮。尤其是第一代國産Q5本身就有一些缺陷,所以如果你不是一個心理承受能力很強的人,還是選擇哈弗H6更穩妥一些。
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