在浙江
有各式各樣的風電場
嘉興尖山陸上風電場|陳俊華 攝
台州大陳島海上風電場|大陳島開發建設管委會 提供
臨海括蒼山風電場|程夢珏 攝
這些風電場,為地方經濟發展提供了源源不斷的綠色動力。相信有不少小夥伴都有過這樣的疑惑:這風車轉得這麼慢悠悠的,轉一圈能産出幾度電?今天小e就來告訴你答案~
我們先從風力發電機的發電原理說起。
風力發電機組由葉輪、機艙、塔筒等基礎部件組成。它的發電原理很簡單:機組利用風力帶動風車葉輪旋轉,将風能轉化為機械能,發電機再将機械能轉化為電能,然後電能通過集電線路輸送到風電場升壓站,升壓後再輸送到電網,就可以變成千家萬戶使用的清潔風電了。
括蒼山風力發電機|陳懷穎 攝
可一個風電場都由幾十甚至上百組風車組成,這麼多風車是如何運作的呢?
每一台風車都由風電場的“中樞大腦”——主控室控制,負責風電機組運行的工作人員24小時全天候監測,保證風車的安全與健康。
下面我們說回開頭的問題,風車葉子轉一圈,能發多少度電?
一般情況下,風速隻要達到3米/秒(微風拂面的感覺),風車就可以旋轉發電。
以1500千瓦的風機機組為例,機組葉片大約有35米長(約12層樓高)。風力發電機每轉動一周,大概需要4-5秒(但這時的葉尖速度可達280多公裡每小時,堪比高鐵速度),可以産生約1.4度電。在正常滿功率的情況下,一天的發電量就可供15個家庭使用1年。這樣一台風力發電機,每年可以減排3000噸二氧化碳、15噸二氧化硫、9噸二氧化氮。
像黃岩西部山區的風電場,項目總用地面積1.6727公頃,安裝了28台單機容量為1500千瓦的風電機組,總裝機規模為42000千瓦,每年上網電量可達8414萬千瓦時。那風力發電是不是風越大越好?
根據能量守恒定律,的确風速越大提供的電能就越多,但我們的風能轉換器在風速達到一定數值時,會因為強度過大而損壞,而且事實上,發電量不取決于葉片轉速。
因為風力發電機機組中存在一個類似汽車變速箱的裝置,比如變速箱挂到1檔,那麼即使葉片轉速非常快(相當于油門踩到底),但通過變速箱傳動到發電機裝置當中仍然是較為恒定的低速(相當于車子還是跑不快),有了這麼個裝置,也變向起到了保護作用。而在葉片恒定轉速的情況下,葉片受力增加,功率就會增加,風機的葉片越大,功率越大,相應發電量就越多。接着問題又來了,那風也不會乖乖聽話,隻往一個方向吹呀?
不用擔心,風力發電機的頭部集成有傳感器和偏航系統,一旦風向标與風速儀采集到風向與風速變化,偏航系統就會督促偏航電機調整機艙位置,使其平穩地對準風向,最大效率利用風能。
風力發電有陸上和海上之分
風電還細分為陸上風電和海上風電。像黃岩布袋山、臨海括蒼山、溫嶺東海塘等都屬于陸上風電場,而像椒江大陳島風電場和玉環科嘯風電場便屬于典型的海上風電場。
位于大寺基山脊上的黃岩優能風電場|王躍國 攝
溫州南麂島海上風電場|國網溫州供電公司提供
兩者在建設成本上有很大差異。一般來說海上風電場是陸上風電場建設成本的兩倍,運維費用是陸上風電場的2-4倍。這主要是由于海上施工條件差,施工難度高,再加上海上風電遠離岸邊,台風、風暴潮等不利海況也會對風電運維造成較大影響。為什麼我們要繼續往海上發展風電呢?
大海廣袤無垠,具有豐富的風能資源,海上風電發電利用小時數高、不占用土地、不消耗水資源,适宜大規模開發,發電效率普遍比陸上風電高出20%-40%。換句話說,潛力“杠杠的”。實現碳達峰,風電大有可為。
舟山六橫海上風電場|張帆 攝
風能是可再生能源,非常環保。而且風能設施對生态環境影響較小。雖然前期投入較大,但相比水電和火電,後期維護、管理費用極低,是目前新能源領域中技術最成熟、最具規模開發條件和商業化發展的發電方式之一。
但是,風是一種間歇性可再生能源,在短時間内的功率變化很大,但長時間的功率較為穩定。這使得風力發電無法根據需求而增減發電,不能作為基載電力來源。因此,風力發電必須與其他的電力來源或儲存設施一起使用,才能夠提供穩定的電源。随着地區的風力發電增加,可能需要更多像是火力發電、核能發電的常規能源作為備用,或是升級電網。不過,可以使用電力管理技術來解決這些問題,像是調度不同的再生能源與不同地理分布的發電機組,向鄰近區域的進出口電源、存儲能量等方法。因此,目前電網公司都在探索如何實現新能源的大規模消納。
國網浙江電力去年提出建設能源互聯網形态下多元融合高彈性電網,提出通過加快儲能建設,實現“源網荷儲”高效互動,解決新能源消納問題。随着“30·60目标”的提出,國家層面鼓勵新能源的發展,這給風電的大規模開發提供了很好的契機。
根據規劃,“十四五”期間,浙江風電裝機規模為現有的5倍。未來風電将迎來爆發式增長。
(文章部分内容根據網絡資料整理)
供稿|融媒體中心 張正華 台州·黃岩公司 蔡婷 台州公司 屈依楊
編輯|鄧通
校對|項丹 王列剛
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