新京報訊（記者 裴劍飛）東花園鎮位于河北懷來縣縣城東部，與北京市延慶區、昌平區交界，距八達嶺長城僅15公裡，距北京市區60公裡。京張鐵路、京藏高速公路等穿鎮而過，交通四通八達，是内蒙古、山西等西部省市進京的主要通道。
東花園北站外景。攝影/新京報記者 王貴彬
京張高鐵東花園北毗鄰既有鐵路線京包線的懷來東花園站。車站外，一條新修建的柏油馬路即将落成。
東花園北站是京張高鐵出京第一站，站房建築面積5000平方米，車站為兩層設計，旅客從站前廣場沿兩側樓梯上到車站2樓進站。進出站距離都非常近，可實現一分鐘進站、一分鐘出站。這座高鐵站距離官廳水庫直線距離僅1.5公裡，移步到車站的進出站廊道上，就能登高遠眺青山碧水。
施工方介紹，東花園有中國最大的海棠花種植基地，也以葡萄種植和豐富的水資源聞名，春日海棠，秋日葡萄。因此，東花園站房的設計文化主題是“春華（海棠）秋實（葡萄）”。
從外觀上看，東花園站極力将地方文化元素融入其中，外立面采用“酒杯花型柱廊”，暗合當地的特産葡萄和葡萄酒，同時集合了寓意美好的海棠花和牽牛花元素，采用鋁闆表皮設計，融合傳統剪紙镂空工藝，内部為镂空的八棱海棠花造型，花傘頂部猶如一隻蝴蝶。每個花傘由200多根杆件組成，花傘龍骨構件錯綜複雜，加之屋面桁架在此處挑出結構，桁架杆件與花傘鋼結構縱橫交錯，桁架斜杆斜插進花傘内部，斜杆與花傘龍骨間距僅有5厘米，若偏差過大，将導緻杆件無法安裝，因此對安裝精度要求非常高。
走在站内，處處都是京張高鐵“人字形”和海棠、葡萄、官廳水庫等地标性文化元素。一層文化牆用當地獨具特色的“易縣黑”石材設置，中間是海棠花造型，兩邊則是大串葡萄。候車大廳和出站系統的牆上雕刻，随處可見以“人”字組成的海棠花，還有象征官廳水庫的水波紋襯托左右。
值得一提的是，東花園鎮政府門前那條街上，每逢農曆三、六、九都有大集，除了當地居民會集中采買外，大集也吸引了不少北京市民前往。城裡不常見的手工笤帚、當地特産的海棠幹、發面烙的火勺（一種面食内有餡）、長得跟人參似的大蘿蔔都能在這裡尋覓到。
要前往趕集，不少從北京市民需坐919路再轉880路，從市區出發，至少花上三個多小時時間。而京張高鐵開通後，市民乘坐高鐵，用不了半個小時就能抵達東花園鎮。
新京報記者 裴劍飛 攝影記者 王貴彬
編輯 張暢
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