什麼是離合器
離合器安裝在發動機與變速器之間,是汽車傳動系中直接與發動機相聯系的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起,是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中,駕駛員可根據需要操縱離合器,使發動機和傳動系暫時分離或逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向傳動系輸出的動力。它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步;暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器接合狀态離合器切斷狀态
離合器的功用主要有:
1.保證汽車平穩起步
起步前汽車處于靜止狀态,如果發動機與變速箱是剛性連接的,一旦挂上檔,汽車将由于突然接上動力突然前沖,不但會造成機件的損傷,而且驅動力也不足以克服汽車前沖産生的巨大慣性力,使發動機轉速急劇下降而熄火。如果在起步時利用離合器暫時将發動機和變速箱分離,然後離合器逐漸接合,由于離合器的主動部分與從動部分之間存在着滑磨的現象,可以使離合器傳出的扭矩由零逐漸增大,而汽車的驅動力也逐漸增大,從而讓汽車平穩地起步。
2.便于換檔
汽車行駛過程中,經常換用不同的變速箱檔位,以适應不斷變化的行駛條件。如果沒有離合器将發動機與變速箱暫時分離,那麼變速箱中齧合的傳力齒輪會因載荷沒有卸除,其齧合齒面間的壓力很大而難于分開。另一對待齧合齒輪會因二者圓周速度不等而難于齧合。即使強行進入齧合也會産生很大的齒端沖擊,容易損壞機件。利用離合器使發動機和變速箱暫時分離後進行換檔,則原來齧合的一對齒輪因載荷卸除,齧合面間的壓力大大減小,就容易分開。而待齧合的另一對齒輪,由于主動齒輪與發動機分開後轉動慣量很小,采用合适的換檔動作就能使待齧合的齒輪圓周速度相等或接近相等,從而避免或減輕齒輪間的沖擊。
3.防止傳動系過載
汽車緊急制動時,車輪突然急劇降速,而與發動機相連的傳動系由于旋轉的慣性,仍保持原有轉速,這往往會在傳動系統中産生遠大于發動機轉矩的慣性矩,使傳動系的零件容易損壞。由于離合器是靠磨擦力來傳遞轉矩的,所以當傳動系内載荷超過磨擦力所能傳遞的轉矩時,離合器的主、從動部分就會自動打滑,因而起到了防止傳動系過載的作用
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