騎士摩托車需要離合器分離才能順利的完成換擋起步停車的動作,離合器一般操縱手把在左手,但是你知道離合器是怎麼工作的嗎?今天帶你認識一下離合器!
離合器的一端連接着曲軸,一端連接着主減速齒輪,減速以後傳遞給變速器的輸入軸,也就是說離合器分離以後,就不會有動力傳遞到變速器,這樣就能輕松換擋和起步了!摩托車大都采用的是濕式多片式離合器,浸泡在機油裡!
離合器内部有四根螺旋彈簧提供壓緊力,正常情況下不捏離合器,螺旋彈簧負責壓緊摩擦片傳遞動力,捏離合是克服彈簧的彈力使得摩擦片之間不再是相互壓緊的狀态!
離合器内部有鋼片和摩擦片兩種,一個外緣有齒,一個內緣有齒,鐵片跟随離合器外殼一起旋轉,内圈輸出動力,壓緊的時候成為一個整體,分開以後會有滑動不傳遞動力!
捏離合的時候拉線拉動操作杆,這個會把拉力轉化為推力,推動離合器外殼,彈簧被壓縮,摩擦片和鐵片之間出現間隙可以自由轉動,不傳遞動力,松開手把,彈簧壓緊摩擦片和鐵片使之成為一個整體傳動動力!離合器拉線如果調整的過緊,自由行程太小會導緻離合器打滑燒毀離合器!
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