随着國内汽車市場上自主品牌的發展壯大，如今出現了很多既有顔值，品質又強的國産車，并且國人對待國産車的态度明顯了好轉。吉利自從推出“博字輩”車型後，整體的銷量和知名度大幅度提高，博瑞、博越等車上升至一線市場，哈弗“H”系列SUV更是出彩，哈弗H2s、哈弗H5、哈弗H6等等，直接和合資SUV抗衡，并且這些國産車在售價上要比合資車便宜了很多，不得不說現在自主品牌設計的車型不管是在外形，還是在配置以及性價比這些地方都擁有了自己的話語權，而今天的主角-長安全新睿騁CC同樣是其中的代表之作。廉價卻被人稱“最美國産轎車！”不足9萬比雅閣氣派，後悔買寶來。

長安全新睿騁CC作為一台自主品牌旗下的轎車，在上市之初就收到了各種各樣的好評，甚至還被人稱為“最美國産轎車”的名稱。這台車給人的感覺确實很驚豔，不管是新車的前臉還是這台車的車身設計都非常的大方美觀，車身線條流暢又精緻，新車給我們的感覺更像是一部轎跑車型，整車的運動感十足，又不失優雅的氣勢，可以說是非常貼合長安新推出的“生命動感”這個設計理念了，尤其是新車的“蝶翼式”進氣格栅，雖說多了點雷克薩斯車型的味道，但是仔細看的話，辨識度還是很高的。廉價卻被人稱“最美國産轎車！”不足9萬比雅閣氣派，後悔買寶來。

新車在擁有了超高顔值的同時，還兼顧了汽車應有的實用性和安全性。尺寸上，新車的長寬高分别為：4780*1825*1465mm，軸距為2770mm，數據上達到了B級車的要求。車内設計從整體來看，用“豪華”二字來形容絲毫不過分，新車使用柔軟的皮質包裹方向盤，增加使用過程的舒适感。中控台則被設計師調整為對稱式布局，非常符合國人“中庸”的審美标準。10.25英寸的中控屏，增加了整個中控台的科技感，還有新車的全液晶儀表盤，進一步提高了新車内部的科技感。

同時這台新車在配置方面也是十分的厚道，不僅配備了停走式ACC自适應巡航，胎壓監測，車道偏離預警，車身穩定系統，倒車影像，駐車雷達等一系列安全系統，另外像電動調節座椅，LED日間行車燈，通風加熱座椅，全景天窗這樣的設計更加凸顯了新車在同等售價中的優勢，值得一提的是新車高配版還配備了PAB預警輔助制動系統，大大增加了行車過程中的安全系數。這台車還有205/60 R16和215/50 R17這兩種不同規格的輪圈供消費者選擇，新車将高人性化，高性價比，高實用度做到了最極緻。

動力方面，新車搭載的是1.5T發動機，配置四缸機，最大功率能達到115kw，也就是156馬力，最大扭矩為225牛米，不過這台發動機的燃油系統得到了優化，百公裡的油耗不足7L，長安能推出如此優質的車型，足以證明國産車企在造車這件事上更加用心了。

競争車型：朗逸PLUS，作為A級車中空間最大的一台車，大衆朗逸經過改款後，車身長度和軸距明顯提高，“PLUS”代表着大，也就是說為了符合國人以大為美的購車理念，大衆再一次迎合了我們的需要，不過就算如此，朗逸PLUS相比長安全新CC，在價格上還是高出了2、3萬，并且車内空間還沒有長安新車出色，唯一拿得出手的應該是品牌了，畢竟大衆在國内的受歡迎程度，遠遠不是長安能比的。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!