伴随着中國這些年來經濟快速發展，國内基建水平也逐步提高，現在中國交通事業也已經在整個國際社會上打響名聲，不管是聯通各大城市甚至是國内外的高速鐵路，還是發展日漸繁榮的航空以及城市軌道和地鐵，逐漸成為中國基建發展水平的代表性名片。
而這其中地鐵也是一大典型，地鐵的運行時間準确、誤差小、速度快，而且載客量較大，也成為城市上班族的出行首選。比起公交車或私家車出行，地鐵幾乎不會受到交通擁擠的限制和影響，而且乘坐地鐵也可以減少環境污染，重要的是大多數城市的地鐵車票并不貴。
而與大家接觸最多的地鐵員工就屬于車站員工了，今天就來跟大家來說說車站有哪些員工。
地鐵站的員工，由上到下依次為：站長、值班站長、值班員、站務員。
站長是車站管理的第一責任人，是車站的領導者，也是一線員工與公司溝通的橋梁，全權負責車站的各項事務。
簡單地說，一個車站的大小所有事物，都是站長說了算，而且一般一個站長管理好幾個車站，這幾個車站為一區域，所以也稱為區域站長。
值班站長是車站運作的第一負責人，通過對車站各崗位的合理安排來保障車站的正常運作。
值班站長是運營決策和安排的執行者，相當于一個車站的CEO。
值班員是車站行車、票務、服務工作的具體負責人，他們通過對站務員的安排與指導來進行工作推進。
值班員的工作更加細化了，相當于業務組長或者業務經理。
站務員是乘客日常乘坐地鐵的時候，接觸最多的崗位。
站務員崗位是個統稱，具體細分為站台崗（工作地點在站台，負責列車的接發、乘客上下車引導以及站台的安全）、廳巡崗（工作地點在站廳，負責處理乘客的咨詢、求助以及進出站乘客的引導）和客服中心崗（工作地點在客服中心，負責乘客票務事物的處理）。
站務員是最基層的崗位，也是直接面對乘客的崗位，是上級命令的執行者。
當然除了這些崗位，一般車站裡面還有保潔、保安、安檢員、軌道警察等等，像保安、安檢員、保潔一般都是外包的，不屬于地鐵運營公司；軌道警察就當然不要說了，人家隻是管車站這個片區的，小編提醒大家：如果大家在地鐵站遇到麻煩了需要打110報警時，一定要跟人家說清楚事情是在車站裡發生的還是車站外面。因為警察都是劃片區的，你在車站外面的街道上，那人家報警中心就會通知那片的民警前去處理，你如果在車站的話人家就會通知車站的軌道警察前去處理。
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