8月22日晚上的長城品牌新能源戰略發布會,焦點幾乎都落到了哈弗汽車身上。第一件事,哈弗換了全新的品牌LOGO,最明顯的變化就是換了字體,并且立體設計改成了流行的扁平化,看起來更現代化。
哈弗全新品牌LOGO
其次,哈弗宣布第三代H6 DHT正式上市,它的官方指導價為14.98萬元,僅有1款車型。與此同時,插電混動版本的第三代H6 DHT-PHEV也開啟預售,預售價為16.88-17.68萬元,共有2款車型。
哈弗第三代H6 DHT價格
哈弗第三代H6 DHT-PHEV價格
有意思的是,第三代H6 DHT與第三代H6 DHT-PHEV并沒有采用同款的造型,第三代H6 DHT采用東風式未來美學風格設計,而第三代H6 DHT-PHEV則采用星空科技美學風格設計,主要區别集中在進氣格栅以及尾翼上。
左為哈弗第三代H6 DHT-PHEV,右為哈弗第三代H6 DHT
這兩款車雖然采用不同的混合動力形式,但在機械方面也有共通之處,它們均搭載1.5T米勒循環發動機和2擋DHT混合動力專用變速器,發動機最大功率113千瓦,發動機最大扭矩233牛·米,驅動電機最大功率為130千瓦,驅動電機最大扭矩則為300牛·米。
檸檬混動DHT
不過,由于混動形式的差異,它們綜合動力輸出也不一樣,第三代H6 DHT系統綜合最大功率為179千瓦,系統綜合最大扭矩為530牛·米,第三代H6 DHT-PHEV系統綜合最大功率則達到240千瓦,系統綜合最大扭矩同樣為530牛·米。
哈弗第三代H6 DHT
另外,官方還透露,第三代H6 DHT在NEDC工況下的百公裡油耗為4.9L,續航将超過1000km。第三代H6 DHT-PHEV的續航表現,目前官方還未詳細公布。
哈弗第三代H6 DHT内飾
作為一款搭載全新DHT混動技術的車型,第三代H6 DHT的價格很自然也水漲船高,與頂配車型的價格相當。但是,它比豐田、本田同級别的油電混合動力車型要更便宜,綜合動力性能也更強,而且燃油經濟性表現也很出色,假如單從技術和性能的角度來看,這第三代H6 DHT也是值得考慮的選擇。
至于新能源的代表第三代H6 DHT-PHEV,以它目前的預售價來看,在同級别産品中雖然未能體現價格上的優勢,但綜合産品力也很強,它也将會給競争對手們制造一些壓力。
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