随着人們對手機依賴性的增強,
“電量焦慮症”也越來越普遍。
許多人看到手機屏幕右上角的“電池”變紅,
就會不由得緊張起來,
瘋狂尋找“救命稻草”——充電寶。
正是看到這種需求,
共享充電寶以低廉的價格進入市場,
并迅速收獲大批用戶。
然而,當消費者養成使用習慣,
共享充電寶卻悄悄漲價了。
從最初的1元/小時漲到4元/小時,
24小時封頂價從20元漲到40元……
不少消費者直呼“用不起”。
共享充電寶漲價情況如何,消費者對此是否接受,漲價背後又反映出怎樣的經濟規律?帶着這樣的疑問,記者展開調查。
普遍4元/小時、最高40元/24小時
消費者因價格上漲自購充電寶
3月9日中午11點過,成都春熙路某商場内,張女士正在掃碼租借充電寶,“出門一般不帶充電寶,又離不開手機,沒電了隻能借。”作為共享充電寶的忠實用戶,她很早就發現了租借費用的變化:“最開始每小時隻要一塊錢,現在漲到三四塊,我還掃過6塊錢一小時的,确實有點貴了。”
張女士向記者講述了3月8日兩次租借充電寶的經曆。
4塊錢連一半電都沒充滿
中午在商場吃飯時,她先以4元/小時的價格借了一次;下午去醫院看病,手機又沒電了,隻能再花6元借一次,“借了兩次都沒把電充滿,4塊錢連50%的電都充不到。”
成都市民張女士在商場租借充電寶
借兩次就夠買個充電寶了
楊女士也發現共享充電寶漲價了。9日中午1點過,成都市二醫院門口,她正在用自帶的充電寶給手機充電。
“我以前幾乎每天都要租借,就是因為漲價了才買了充電寶。”她說,“漲價後每小時租借費少則三四塊,多的要五六塊,平均每天要花6到10塊錢給手機充電,一旦忘記還,十幾二十塊就沒了,兩次就夠買個充電寶了。我手上這個才50塊。”
張女士租借記錄顯示,怪獸充電24小時封頂價高達40元
張女士租借充電寶的繳費記錄
在廣州,市民吳先生說,自己已經很久沒使用過共享充電寶了。“之前經常出門忘帶充電寶,手機又費電,所以租用共享充電寶很頻繁。後來随着費用提高,歸還有時也并不方便,所以我讓自己養成了随身攜帶充電寶的習慣。”
記者發現,同一品牌不同場所計費标準不同。目前共享充電寶收費标準為一般區域1.5元/半小時-2元/半小時。影院、酒吧等區域為2.5元/半小時,人流量較大的景區、高鐵站等區域價格略有上浮,為4元/半小時。
共享充電寶再漲價?
定價規則究竟是啥?
記者在杭州街頭走訪時,有的商家表示,每天他們這裡有六七十号人在借充電寶,一個充電寶設備根本不夠用。
記者現場掃描了二維碼,發現不同商家的充電寶租金折合下來大約都是3塊錢每小時,而有網友反映熱點景區或者熱點地段,租金甚至能達到5塊錢每小時甚至更多。
在采訪中,有商家透露了其中的定價規則。杭州某茶樓商家陳先生說,“品牌方可以和商家商量,會有分成給商戶,你們想設置兩塊還是三塊。”
據了解,共享充電寶品牌方為了進入商家,都有承諾租金收益和商家分成,具體的分成細則各有不同。租金定價可以和商家協商确定,而有的共享充電寶品牌方為了拿到網吧、商場等人流密集處的入場券,會相應提高商家的分成比例,以此來打通商家。
共享産品多會經曆漲價階段
消費者邊吐槽邊使用
以低價占領市場後突然漲價,似乎是共享産品發展的普遍規律。以共享單車為例,起步價從最初的1元提高到1.5元,現在騎一次往往要兩三元,網友吐槽“比坐公交還要貴”。
共享充電寶已十分普遍
然而,就算共享産品價格不斷上漲,許多消費者仍會持續使用。張女士告訴記者,她經常忘記給自己的充電寶充電,而且覺得太重懶得帶,出門在外手機沒電,隻能租借充電寶。“以後會盡量選擇便宜的,如果隻有貴的也沒辦法,再貴還是會用。”她說。
楊女士雖然已經買了充電寶,也沒有完全放棄共享充電寶。“我經常丢充電寶,現在這個不知道是第幾個了。”她說,“現在吃飯、坐地鐵都要用手機,如果電量掉到10%,可能連家都回不了,這時候就必須借。”
不過她也表示,如果價格漲得太離譜,共享充電寶可能還是會被像她這樣的年輕消費者淘汰。
許多商場裡放着多個品牌的共享充電寶
怪獸充電或赴美上市
共享充電寶為什麼越來越貴?
共享充電寶頭部企業有4家,小電科技,街電科技,來電科技和怪獸充電,被稱為“三電一獸”。
近日,有消息稱,企業怪獸充電正在與花旗、中金、華興資本及高盛等投行洽商,計劃募資3億美元,或在今年上半年赴美上市,沖刺共享充電寶第一股。
與此同時,另一家共享充電寶服務商小電科技已放出上市消息。據浙江證監局官網顯示,2020年6月29日,小電科技簽署上市輔導協議,計劃創業闆上市。共享充電寶第一股花落誰家,尚未見分曉。
《中國共享充電寶行業洞察2020》報告顯示,2019年共享充電市場的交易規模達到69.2億元。随着這一市場用戶的不斷增長,剛需地位的穩固及供給端的快速擴張,其交易規模自2021年将持續保持40%-80%的高速增長,有望在2024年達到500億元。
此前,“三電一獸”多名負責人透露自身已實現盈虧平衡,甚至盈利。據業内相關人士測算,如共享充電寶的使用頻率、單價再度增加,部分企業的年利潤率可能超過 60%。
早在2019年,多家共享充電寶企業就已相繼宣布實現盈虧平衡和開始赢利,但為何收費标準卻越來越高了?
一家共享充電寶公司的負責人說,除了收入增加、現金回報更高等因素外,高流量業務也是提高入場費和分成比率的重要原因。在一些客運量大的酒吧,入場費甚至高達每年20萬元。對此,業内認為,除融資之外,共享充電寶企業需要形成自身的造血模式,漲價趨勢不可避免。“當然,這種漲價有一定的限制,如果溢價幅度太大,則會導緻市場供需之間出現矛盾,最終影響企業自身發展。”
對于共享充電寶的市場前景,長期來看還有待觀察。共享充電行業幾家頭部平台從運營模式到産品大同小異,難以形成獨特的品牌差異化。
此外,快充技術的未來發展,将在一定程度上削弱市場需求。包括OPPO、小米在内的多家手機廠商都推出了自己的新一代快充技術,其中OPPO甚至亮出了史無前例的125W快充技術,被業内人士視為“智能手機邁入百瓦快充的第一步”;另外,各大手機廠商在電池容量上也下了很大功夫,4000毫安基本已經成為行業标配。
一旦該領域出現突破性進步,例如以更小的體積實現更大的容量,搭配成熟的快充技術,用電焦慮即會得到緩解,對于共享充電寶的需求也就随之下行。
你在外會使用共享充電寶嗎?
來源:上觀新聞
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