詳細介紹了當輪毂表面有難以清除的污漬時，要選用專業的清洗劑、車子在還新的時候就要勤于沖洗輪圈，每天駕駛的車輛至少每個星期要洗刷一次輪圈以及擦傷修理方面的知識。

輪毂保養及擦傷修理

輪毂就像愛車的“鞋”，完美的整車造型，如果配以一雙很一般的“鞋”，那麼整體形象将會大打折扣，所以裝備愛車時千萬别忽視了輪毂。輪毂外觀給人的視覺印象是第一位的，正是這看似漫不經心的地方卻能恰到好處地流露車主的品位。

當輪毂表面有難以清除的污漬時，要選用專業的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬，減少對鋁合金表面的傷害。此外，輪毂本身就存在着一層金屬保護膜，所以清洗時還要特别注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車過程中也要小心，避免刮蹭給輪毂造成的“硬傷”，一旦有了劃痕或變形，應該盡快對其進行修複和重新噴漆處理。

要避免這樣的現象，車子在還新的時候就要勤于沖洗輪圈，每天駕駛的車輛至少每個星期要洗刷一次輪圈，先用清水沖濕之後，再用清潔劑以海綿刷洗、然後再用大量清水沖洗。

如果車子已經行駛有一段時間，平常也不勤于清潔保養，輪圈上已經形成一層硬硬的深咖啡色結焦，那就要用更強力的輪圈清潔劑。

清除結焦要有耐性，噴上專用清潔劑之後，必須等一會兒，讓溶劑軟化結焦之後，再以海綿或粗布刷掉，然後一樣用清水沖洗。

選清爽造型方便保養

要注意，千萬不可心急，有些嚴重的結焦需要二、三次的清潔動作才有辦法完全去除。不喜歡自己動手保養車子的人，最好在買車之初選輪圈的時候，就挑選外型簡單明了、沒有太多複雜結構、也沒有一堆小螺絲的“清爽”造型，以後保養清潔起來才比較容易。

以下是修補的具體步驟：

1.檢查傷痕，如沒有傷至輪毂内側，可以簡單地修補好，使用油漆稀釋液，擦拭傷痕周圍，去除髒污。

2.刮傷最深的部分很難去除髒污，這時可用牙簽将它徹底弄幹淨。

3.為了防止誤将無關的部分塗上油漆，最好仔細地将膠紙貼在傷痕的周圍。

4.整理好毛筆尖，塗上修飾漆，漆幹燥後稍稍收縮，最好塗得稍稍凸出一些。

5.塗裝後，待完全幹燥大概需要一周的時間。幹燥後用耐水紙蘸上肥皂水塗抹，使表面平滑。

6.用耐水紙擦過後，用混合劑擦出光亮，然後再打上蠟。

當輪毂上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟于事，可用刷子試着清除，但切勿使用過硬的刷子，尤其是鐵刷子，以免損傷輪毂表面。在此，向私家車主們介紹一種清除柏油的偏方：即選用藥用“活絡油”塗擦，可獲得意想不到的效果，試試看。車輛所在地區若潮濕或接近海濱時，輪毂應勤清洗，以避免鹽分對鋁表面的腐蝕。必要時清潔幹淨後，可對輪毂進行打蠟保養，使其光澤永駐

輪毂軸承的檢查及保養

輪毂軸承是汽車重要的行走機件。輪毂軸承擔負着降低底盤運轉時的摩擦阻力，維持汽車正常行駛的重任。如果輪毂軸承出了故障，可能會引起噪音、軸承發熱等的現象，特别是前輪更為明顯，容易導緻方向失控等危險現象。因此，輪毂軸承必須按期進行維護。

1.輪毂軸承的檢查

（1）檢查輪毂軸承緊度時，首先将汽車受檢輪毂一端車輪的車橋架起，用支車凳、掩車木等用具把車安全地架好。

（2）用手轉動受檢的車輪數圈，看看轉動是否平穩，是否有不正常的噪音。如果轉動不平穩并有摩擦聲，說明制動部分不正常；如果沒有噪音，轉動不平穩并且時緊時松，說明軸承部分不正常。出現上述不正常現象時應該拆檢該輪毂。對于小型汽車，檢查輪毂軸承時，用雙手握住輪胎的上下側，雙手來回扳動輪胎，重複做多次。如果正常的話，應沒有松曠和阻滞的感覺；如果搖擺有明顯松曠的感覺，應拆檢輪毂。

（3）制動方面的檢查。通常在檢查輪毂軸承時，附帶檢查車輪制動裝置，如果輪胎内側有油迹，很可能是制動分泵或制動油管漏油所引起的，應及時查明原因，予以排除。

2.輪毂軸承的保養

在拆卸輪毂前，應做好輪毂保養的準備工作，将車停穩并架起車橋，以确保維護作業的安全。

（1）拆下輪毂軸頭的裝飾蓋、防塵罩；

（2）拆下輪胎螺母和輪胎，注意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤式制動器，應拆下制動器，再用于鉗拆下鎖圈或鎖銷。

（3）用專用工具拆下輪毂；

（4）刮去軸承、軸頸及輪毂腔内的舊潤滑脂，用清洗劑清洗輪毂軸承和軸頸并用布擦幹，最後用布擦淨輪毂内腔。

（5）檢查輪毂軸承與軸承座圈，發現有裂紋、疲勞剝落和軸承滾子松散等現象，應更換軸承。如果發現軸承座圈上有麻點，也應更換軸承。

（6）檢查軸承内徑與軸頸的配合情況，配合間隙應不大于0.1Omm測量軸頸時，應在垂直地面的上下兩個部位（該處為最大的磨損部位）測量。如果配合間隙超過規定的使用限度，應更換軸承，使之恢複正常的配合間隙。不允許在軸頸上打毛刺、麻點來縮小間隙。

（7）待所有零件都符合要求後，将内軸承塗抹潤滑脂後放人輪毂中。

（8）将軸承内腔塗抹潤滑脂時應注意，應将潤滑脂擠進軸承内直至潤滑脂從軸承的另一側冒出來為止。在輪毂腔内和軸頭蓋内塗抹薄薄一層潤滑脂，使之起到防鏽的作用。注意輪毂腔内的潤滑脂不要塗抹得太多，否則會影響散熱和制動。

（9）将輪毂及外軸承裝回到軸頸上，用手将軸頭調整螺母擰上，然後用軸頭扳手按規定扭力擰緊調整螺母。擰緊螺母後，應左右轉動輪毂幾圈，看看軸承安裝情況；另一方面，通過轉動使軸承與座圈正确配合。此時軸承緊度适當，車輪自由轉動而感覺不出軸向間隙。

（10）最後依次安裝鎖片、固定螺母、輪胎、防塵罩和裝飾蓋等零件。

（11）輪毂軸承調整好後，行駛一段裡程（1Okm左右），停車檢查，用于拭摸輪毂的溫度，如果發熱，為軸承調整過緊所緻，應重新調整，适當放松軸承緊度。

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