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中鐵十一局中标最新項目

生活 更新时间:2024-08-22 01:18:38

209國道十堰大川至房縣柳樹垭段改擴建工程(唐家河至柳樹垭段)

建設地點:位于房縣境内,項目起點位于拟建 209 國道十堰大川至房縣柳樹垭段改擴建工程(城區大川至唐家河)終點十堰城區與房縣交界的中華溝(唐家河),經土溝、羊子岩、日頭嶺溝、蛇槽溝、馬家院、三岔河,法官廟,終點接在建 G209國道柳樹垭至土城段改擴建工程起點。全線采用雙向四車道設計速度為 60km/h,路基寬度為 22.5m 的一級公路标準建設。

建設規模:本标段起點樁号K1797 741.650,終點樁号K1799 679, 路線全長1.937KM(其中分離式隧道2座,長隧道1471米/1座,短隧道353米/1座),完成标段内的路基、路面、橋涵、安防、綠化等工程。

一标段

第一名:中鐵十一局集團有限公司

十堰市雙環公路建設有限公司

投标報價(元)243320471.11

第二名:保利長大工程有限公司

投标報價(元)247931922.81

第三名:廣西路橋工程集團有限公司

投标報價(元)247202147.60

二标段

第一名:湖北省路橋集團有限公司

投标報價(元)204310750.31

第二名:陝西路橋集團有限公司

投标報價(元)207785223.53

第三名:武漢市市政路橋有限公司

投标報價(元)207847826.47

三标段

第一名:中鐵十二局集團有限公司

投标報價(元)117978712.23

第二名:河南豫通盛鼎工程建設有限公司

投标報價(元)127410562.55

第三名:北京鑫實路橋建設有限公司

投标報價(元)125968065.88

四标段

第一名:中交第二航務工程局有限公司

投标報價(元)395762921.89

第二名:貴州路橋集團有限公司

投标報價(元)399059396.00

第三名:四川公路橋梁建設集團有限公司

投标報價(元)399173439.38

中鐵十一局中标最新項目(中鐵十一局中鐵十二局)1

曲港高速公路肅甯互通至京台高速段(肅甯互通至黃骅港段一期工程)特許經營項目投資人

項目建設地點:河北省滄州市。 建設規模:一期主線建設裡程96.46 km,特大橋3007m/1 座,大橋1503m/4 座,中橋954m/14座,小橋255m/8 座,分離式立交2222m/15 座,涵洞27 道,通道127 道,管道保護涵6 道,天橋6 座,框架橋2 座,互通立交9 處(不含預留互通),其中樞紐立交4 處,停車區1 處,服務區2 處,互通收費站5 處、管理分中心1 處、養護工區2 處。 技術标準:按照雙向四車道高速公路标準建設,設計行車速度120km/h,路基寬度27m。 特許經營期:本項目特許經營期二十八(28)年,分為建設期和運營期兩個階段。其中:建設期3年,拟于2022年12月開工,2025年交工,運營期25年。 項目投資估算:本特許經營項目的總投資為139.5769億元。

滄州交通發展(集團)有限責任公司

聯合體成員名稱:

滄州交通發展(集團)有限責任公司

滄州路橋工程有限責任公司

彙通建設集團股份有限公司

河北省交通規劃設計研究院有限公司

中鐵十一局中标最新項目(中鐵十一局中鐵十二局)2

湟中區魯沙爾片區城市發展項目城市開發建設合夥人

(1)項目地點:位于西甯市湟中區魯沙爾鎮,包括城西組團及城東組團 。城西組團四至範圍為:西至團結南北路、金塔路,北側至莊隆路、環城北路北側部分山體,南至塔爾寺、蓮花湖,東至蓮花湖景區入口處,面積約389.6公頃。其中啟動區四至範圍為:魯沙爾老城區“一路一環一點”,主要包括迎賓大道、和平路、團結南路、金塔路、林秀路等兩側區域,以及東山公園片區、團結北路與莊隆路交叉口北側區域和塔爾寺東側村莊區域,共計116公頃。城東組團四至範圍為:北至梁莊路,南至文業路,西至濱川路,東至上晨路(道路名為2010年總規規劃道路名稱),共計111.66公頃。

(2)規模:總規劃面積約10.46平方公裡,以城市合夥人的形式,在魯沙爾鎮片區内進行拆遷安置、土地整理、基礎設施建設、公共服務設施建設和生态環境提升、城市運維等。最終根據片區規劃情況,以依程序報批的《湟中區魯沙爾片區城市發展項目實施方案》、《片區綜合開發建設運營方案》及各子項目經批複的文件為準。本項目匡算總投資約103.61億元,

第一名:中國水利水電第十六工程局有限公司

第二名:中國水電基礎局有限公司

第三名:中國水利水電第十四工程局有限公司

中鐵十一局中标最新項目(中鐵十一局中鐵十二局)3

包銀高鐵包惠段甯夏境内三電及管線遷改工程總承包

包頭至銀川高鐵包頭至惠農段(以下簡稱包銀高鐵包惠段)位于甯夏回族自治區、内蒙古自治區境内,是國家《中長期鐵路網規劃》的“八縱八橫”主通道之一京蘭高鐵通道的重要組成部分,是甯夏與蒙西地區及西北四省區與京津冀、東北地區旅客交流的主通道。包銀高鐵包惠段自包頭站引出, 經内蒙古自治區巴彥淖爾、鄂爾多斯、烏海市,至甯夏回族自治區石嘴山市惠農南站。線路全長420.2公裡,設站9座。設計速度250公裡/小時。其中甯夏境内線路長度為17.3公裡。銀川至巴彥浩特支線(以下簡稱銀巴支線)位于甯夏回族自治區銀川市與内蒙古自治區阿拉善盟境内。線路自銀西高鐵銀川站南端路基段分上、下行引出,經銀川市金鳳區、西夏區、永甯縣,穿越賀蘭山至阿拉善左旗境内,經巴潤别立鎮至終點巴彥浩特。甯夏境内正線長度36.694km,疏解線長度4.58km,改造包蘭線長度1.81km。設計速度 200公裡/小時。

QGS1标段

第一名:中鐵第一勘察設計院集團有限公司

投标報價:160852550.00元

第二名:中鐵第五勘察設計院集團有限公司

投标報價:160850800.00元

第三名:中鐵二院工程集團有限責任公司

投标報價:160895003.00元

QGS2标段

第一名:中鐵二院工程集團有限責任公司

投标報價:116900081.00元

第二名:中鐵第一勘察設計院集團有限公司

投标報價:116876200.00元

第三名:中鐵第六勘察設計院集團有限公司

投标報價:116879671.00元

中鐵十一局中标最新項目(中鐵十一局中鐵十二局)4

貴陽經金沙至古蔺(黔川界)高速公路工程總承包二期工程

項目概況: 貴陽經金沙至古蔺(黔川界)高速公路項目主線全長164.895公裡,橋隧比48.28%。其中貴陽境全長67.373公裡,畢節境全長約97.521公裡。采用設計速度100km/h、六車道高速公路标準,路基寬度為33.5米。瀝青混凝土路面。全線共設橋梁107座,總長59574.8米。其中特大橋10座,共長15351.5米;大橋91座,共長43851.8米;中橋5座,長343.5米,項目橋梁占路線總長的36.129%。全線共設隧道17座,總長20032.5米,其中長隧道10座,長16655.75米;中隧道2座,長1390米;短隧道5座,長1987米,隧道占路線總長的12.15%。 全線共設互通式立交20處,其中樞紐互通7處;服務區4處、管理分中心1處、匝道收費站13處,主線收費站1處;全線連接線共有8條,總長65.4公裡,互通連接線為12米寬的二級公路技術标準。

GJ-JDJA标段

第一名:中交機電工程局有限公司

湖北省路橋集團華晟通建設工程有限公司

投标報價:336782303.00(元)

第二名:湖南華鑫美好公路環境建設有限公司

投标報價:339537855.00(元)

第三名:雲南康迪科技有限公司

北京路恒源交通工程技術開發有限公司

投标報價:339741945.00(元)

GJ-FJ标段

第一名:中交第三公路工程局有限公司

投标報價:101006278.00(元)

第二名:貴州黔貴建築工程有限公司

投标報價:101202650.00(元)

第三名:四川中港建設工程有限公司

投标報價:101514983.00(元)

中鐵十一局中标最新項目(中鐵十一局中鐵十二局)5

中鐵十一局中标最新項目(中鐵十一局中鐵十二局)6

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