一鍵啟動的車,到底按幾下才是正确的,其實大家都把這個東西想複雜了,一鍵啟動就是字面的意思
按一下啟動就行了,很多朋友說車輛啟動前要進行全車通電自檢,這個自檢程序,不管你是按一下還是兩下
都是一直在運行的,不用特意的為了自檢而去先按一下,然後再按一下,那有朋友可能會說,既然不需要這麼操作
那為什麼還要設計成可以按好幾下呢,直接讓它隻按一下不就行了麼,設計這個按鍵的次數是為了讓車有不同的電源模式
比如說,我熄火以後,忘記關窗戶了,那我就可以隻按一下,或者用鑰匙擰一下,讓車隻通個電就行了
沒必要讓發動機再啟動起來,還有些朋友說,先通電除了讓車自檢之外,還為了讓油泵建立壓力,
在車輛通電的時候,能聽到有電流聲,油泵就是在這個時候啟動的,但是啊,隻要油泵本身沒有故障,
這個問題就不用擔心,這個操作也是多餘的,因為油泵裡邊有單向閥,當熄火以後,油泵停止工作了
這個單向閥就會關閉,把油路給密封起來,讓管路裡保存一部分壓力,這樣在下次啟動的時候,就不需要重新建立壓力了
還有些車,當你解鎖車輛之後,拉開車門的時候,你就能聽到車裡有電流聲,這就是油泵已經開始減壓了,直接啟動就可以,
還有的朋友擔心,不自檢會不會傷電瓶,車輛在啟動的時候,會自己斷開那些功率比較大的用電設備,
減小啟動時對電瓶的負荷,因為在啟動的時候,電瓶裡的電量要優先給起動機使用,所以就會斷掉一切和啟動無關的用電設備
上面說的這些大家覺得可能會出問題的地方,設計師肯定都已經想到了,現在的制造技術和工藝都這麼好
既然設計出來了,那麼你就遵循它的理念用就行了,
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