大家好,我是老杳,一個理想主義者,喜歡尋找詩和遠方。在燃油面包車市場裡,大部分都是客運版,早期的面包車都是以載人為主,後期發展才出現了貨運版,封閉廂式,但在新能源面包車中,剛起步發展就是以貨運版為主,乘用版甚少。
首先可能是政策性原因,把新能源面包車向貨運版傾斜,既綠色環保,又運輸安全,相對于貨車尺寸小,很适合短途行駛,在城市中穿梭,停放也很方便。
其次新能源客運版面包車少的原因是随着經濟的發展,面包車的多用途性降低,客運載人功能正在被家用轎車取代,在安全性和舒适性上,都優于面包車。
新能源面包車兩條腿走路沒毛病,貨運版用于物流運輸,客運版還有很大優勢,空間大、載人多,甚至可以做為床車或房車長途旅行來使用。
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