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蘇州新火車站有幾個

汽車 更新时间:2025-01-31 03:02:16

近日,江蘇南沿江城際鐵路五座新建站房

正式獲得初步設計批複

在這五個站裡面

句容、金壇、武進、江陰四個是新建站點

常熟站将增建北半區站房

2.0版的常熟站即将呈現在大家眼前

規模19000平方米,2.0版本常熟站更大啦!

作為滬蘇通鐵路沿線的一個站點

常熟站于2020年7月1日正式開通運營

目前已建成的常熟站其實隻是南半區

随着南沿江鐵路新建站房初步設計批複的通過

常熟站北半區站房也進入開建階段

蘇州新火車站有幾個(蘇州又一火車站)1

作為南沿江城際鐵路的配套,常熟站北半區增建的建築面積為7800平方米,建成後的常熟站是滬蘇通鐵路和南沿江鐵路并站車站,站場總規模3台8線(共用中間站台)。

蘇州新火車站有幾個(蘇州又一火車站)2

▲常熟站頂部的雨棚南北貫通,下跨三個站台

2.0版本的常熟站站房采用線側下廣廳 線正下候車廳構型,候車室貫通,南北基本對稱,總規模約19000平方米

蘇州新火車站有幾個(蘇州又一火車站)3

▲未來,常熟站橋下候車廳将南北貫通常熟站設計理念為“七溪通海,波光粼粼”

将七溪通海的自然景觀

用現代的建築手法進行演繹

宛如水的靈動,又似碧波蕩漾的層層漣漪

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南沿江鐵路串聯蘇州三地!進入滬甯1小時高鐵圈

南沿江城際鐵路線路

自南京南站引出

向東經句容市、金壇區、武進區、江陰市、

張家港市、常熟市

終至滬蘇通鐵路太倉站

蘇州新火車站有幾個(蘇州又一火車站)6

殷超 制圖

在張家港站

南沿江城際鐵路、滬蘇通鐵路

在建的通蘇嘉甬鐵路通張段

三條鐵路在塘橋鎮形成了“三鐵交彙”

的壯觀景象,令人震撼

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在太倉站

通過滬蘇通鐵路向東接入

上海樞紐

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作為滬甯間第二條城際鐵路

南沿江城際鐵路

設計時速350千米/小時

預計南京-太倉,僅需1小時!

張家港、常熟、太倉

也将正式跨入滬甯一小時高鐵圈

蘇州新火車站有幾個(蘇州又一火車站)9

南沿江城際鐵路的建成

對推動長三角一體化高質量發展

具有重要意義

讓我們一起期待吧!

路路通的高鐵

給你我的生活帶來更多美好

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