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2023年沈白高鐵開通最新消息

生活 更新时间:2024-07-30 17:18:20
去年11月,黑龍江省—吉林省經濟合作交流活動在哈爾濱舉行。兩省明确加快推進敦化至牡丹江鐵路等7個合作項目和哈長城市群建設今年1月吉林新聞聯播報道:截止目前,全省鐵路營業裡程達到5028公裡。“十四五”期間,吉林省将相繼開工建設四平至通化、敦化至牡丹江、通化至丹東高鐵和吉林市松花湖至北大湖普速鐵路。目前,牡敦高鐵項目已被納入國鐵集團2020年前期研究項目,預計将在最近兩三年内開工建設。

2023年沈白高鐵開通最新消息(沈佳高鐵通道牡丹江至敦化高鐵初步線路方案出爐)1

▲2020年1月3日吉林新聞聯播報道沈(陽)佳(木斯)高鐵是國家中長期鐵路網規劃項目,由沈陽—白河高鐵、白河—敦化客專、敦化—牡丹江客專及牡丹江—佳木斯客專組成。其中沈白段設計時速為350公裡,将于年内開工建設;敦化至白河段設計時速250公裡,已于2017年8月8日開工建設,計劃2021年9月竣工通車;牡佳段設計時速250公裡,已于2016年11月8日正式開工,計劃2021年底竣工通車。▽牡敦高鐵在國家中長期鐵路規劃中的位置

2023年沈白高鐵開通最新消息(沈佳高鐵通道牡丹江至敦化高鐵初步線路方案出爐)2

牡敦高鐵為沈佳高鐵重要組成部分。牡敦高鐵在牡丹江溝通哈牡高鐵、牡佳高鐵、牡綏高鐵,在敦化溝通長珲高鐵,成為牡丹江市南下、北進、西出重要線路,解決了長期以來黑龍江省東部地區城市出省繞道哈爾濱的瓶頸,成為黑龍江省東部地區城市又一條南下大通道根據預可研方案,該線路将從牡丹江站引出,基本沿G11鶴大高速公路走向,新建牡丹江西、大嶺國際機場、甯安西、東京城西、鏡泊湖、雁鳴湖、官地等7個車站,終到敦化南站與敦白高鐵、長珲高鐵連接。線路全長192.1km,設計時速250公裡,預留時速350公裡提速條件。▽牡丹江動車所規劃方案(中國鐵設,2017年)

2023年沈白高鐵開通最新消息(沈佳高鐵通道牡丹江至敦化高鐵初步線路方案出爐)3

各新建車站概況如下(僅供參考,以可研批複方案為準):牡丹江西站:8台14線,高架候車室,具備始發功能,為哈牡客專預留車站;大嶺機場站:3台5線,與即将開工的牡丹江大嶺國際機場合建,将實現空鐵聯運,該站是集高鐵、航空、公路運輸為一體的現代化交通樞紐;甯安西站:2台4線,中間站;東京城西站:3台5線,中間站,具備始發功能;鏡泊湖站:3台5線,中間站,局界站,具備始發功能;雁鳴湖站:2台4線,中間站,局界站;官地站:2台4線,中間站;敦化南站:接軌站,與敦白高速鐵路合建。牡敦高鐵線路走向示意圖▼

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