當我乘坐飛機的時候，隻能把包包放在腳下了。因為這個原因，我要可憐的抱怨頭頂行李架空間不足。我們都有過這樣的經驗，看看究竟這是怎麼一回事吧。航空公司在行李架上保留較少的空間，是為了賺取更多的托運行李費，人們不喜歡帶着托運行李，因為沒有人想要排隊接受檢查。所以除了錢之外，這還造成了許多問題，人們開始攜帶更多的手提行李，以避免支付額外的費用和排隊問題。于是行李架上就沒有足夠的空間了。

許多乘客不願意托運行李，是因為他們害怕行李會被弄丢，而這也非空穴來風。航空公司每年都會弄丢或挂錯上百萬個行李。其中，近一半的行李是因為轉運問題而弄丢的，比如你的行李沒有按時送到飛機上，接着行李裝載系統，可能會将這些一緻的行李護送到另一個航班上。然後當你的行李被送到錯誤的地點，它便有可能不小心被其他乘客給誤拿了。如果您想快速找到你遺失的行李，你可以事先拍張行李照，然後拿給機場工作人員看。你也可以買一個特殊的全球定位系統，追蹤器放在你的行李中，它可以運作六天。同時你可以搭配你的手機，來定位出你的潛力的确切位置。

通常主航線和國際航班上的設備會比區域班機上還要多，這也代表着前兩者的行李架的空間會更大。如果你搭乘的是非常小的區域班機，你很可能得排隊檢查随身行李。在大型飛機上的話，你通常可以在行李架上，放一個55公分的拖輪式行李箱，如果所有乘客都已在你之前，就先将這些大型随身行李放上行李架上，而且你的座位剛好在第一排，那麼你就隻能把你的包包，放在行李箱裡托運了。别擔心你不需要為此買單，隻是下飛機後，你得等你的行李被卸載才能離開。你登機後，所聽到的轟隆聲響便是行李被裝載上飛機的聲音。由于行李艙就在客艙下，所以聽起來會有點吵，機場工作人員會将無人認領的行李送到一個特殊中心。如果物主在三個月内沒有現身的話，行李裡的東西就會被放到專門店裡出售。在那裡，你可以找到衣服，珠寶和電子設備。當然所有東西都有不錯的折扣。

好了，結束行李話題，讓我們來讨論一下其他的問題吧。大多數飛機的座位都是藍色的，這是因為藍色能使人放松，而且也比較容易保持幹淨，地面所釋放出的二氧化碳會影響飛行，大氣中的二氧化碳越多，空氣中的亂流就會越激烈，輪流使飛機途中所遇的上升的熱空氣。熱空氣總是向上升，并能擡起所有在他行進方向中的東西。在這裡，我們指的便是飛機。當熱空氣流通過之後，我們就會像搭雲霄飛車那樣滑下來。對了，其實一般來說乘客都不會感覺得到大多數的亂流。

閃電對飛機也有害，然而，如果閃電擊中飛機，乘客也不會感覺到整座飛機都覆蓋着一層可以傳導電流，而不會讓電流進入飛機内部的鋁塗層。這項保護層是經過閃電模拟器所測試過的，在飛行時若遭遇亂流，一個克服恐懼的好方法，便是以老派書寫方式在筆記本上用筆書寫。如果可以用非慣用手寫字，效果更好。

在長途班機值錢時，空服員一天可能的工作16個小時，這就是為什麼有些飛機還有小卧室，讓機組人員可以在裡面睡個覺。飛機窗戶是圓形的，是因為這樣空氣壓力才能均勻分布。如果飛機的窗戶是方形的，強大的空氣壓力櫃機就在窗戶的角落上導緻窗戶掉下來，從而造成機艙壓力下降。所有的商用飛機都隻需要一個眼神就能安全飛行。當然了，少了第二個引擎會造成飛行距離減少，但飛機早已據此考量進行設計，并通過适當的測試。由于完美的飛航設計，大多數飛機都能在所有引擎接失靈的情況下飛行很長的距離。我想這就叫做滑翔。

當你在飛機廁所時，你會覺得自己好像變得與他人完全隔絕一般。但其實飛機廁所的門是可以從外面打開的，隻是隻有當機組人員出于安全考量時才可以開門就是了。飛機在天空中所留下的白色痕迹，隻凝結了二氧化碳和水分，燃料燃燒時會釋放出液體而的液體基本上就是一團水汽，有點像是在寒冷的天氣裡呼吸那種概念。在天空中，無論是什麼季節總是霜寒的。但是盡管天氣是寒冷的，但在高海拔地區，飛機機艙内的條件可在撒哈拉沙漠頗為相似，會這樣都是因為濕度很低的關系。

每飛行一小時，你的身體就會流失大約一杯水的水分。所以在飛行期間你需要多喝點東西，但請喝水，别喝茶或咖啡。但飛機上所使用的水有時候不是很幹淨，所以請自己帶水或者向工服務員要一瓶密封的瓶裝水。在同一架飛機上，無論是便宜的座位還是昂貴的座位，你抵達目的地的時間都是一樣長的。座位間的距離能享受的服務多寡，和食物的品質才是影響你機票價格的原因，昂貴的座位通常可以首先登記與下機。在飛機上，你會變得更情緒化，你會在看肥皂劇時哭泣，也會在看愚蠢的喜劇，這是由于低氧的緣故，所以我們的身體會感到壓力，并導緻對一件事物的過分在意。當你坐在一個處于高海拔的封閉空間之中，而且離家很遠時，你的潛意識會感到不安，并反映在情緒的表露上。

飛機的機翼在夜間會閃爍出紅色和綠色的燈光，以顯示飛機前行的方向。綠色的燈總是設計在右邊機翼上，而紅色的燈則是在左邊機翼上飛機輪胎所能承受的壓力，是以實際着陸時所承受壓力的四到五倍進行設計的。事實上，輪子比輪胎還更有可能壞掉呢。在夜間飛行時，機艙内的燈會熄掉，以便乘客在緊急疏散時能适應黑暗的環境。工服人員也會要求你打開窗戶罩子，以便他們能看到外面的情況，并選出最适合疏散的一邊。

飛行員彼此吃的餐點總是不同，這對于降低食物中毒的風險來說是有其必要性的。這樣一來，如果其中一名飛行員因為吃了不新鮮的食物而不舒服，飛機還是可以正常飛行。但如果兩名飛行員都食物中毒了，情況就會不一樣了。有些航空公司不允許飛行員留胡子，因為面部毛發，可能會導緻氧氣面罩無法安全地固定在臉上，而飛行員可是需要時時保持清醒的呢。氧氣罩，很少是因為機艙氣壓的變化而被拿來用，有時機艙内可能有減壓或其它的問題。為了避免乘客感覺不舒服，會讓他們帶上氧氣罩。當飛行員将飛機下降到較低的高度時，乘客就可以不需要氧氣罩而能正常呼吸了。對了，氧氣罩隻能供養15分鐘，不過這就足以讓飛行員，将飛機降到一個更适合好好呼吸的高度了。你面前的小桌闆并不太幹淨哦，你不會相信之前的乘客在上面放了什麼，從他們的腳到尿布通通都有可能，所以使用前最好消毒一下喲。

科普如此有趣，小夥伴們讓我們下期内容再見！

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