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銳志全車隔音過程

汽車 更新时间:2024-10-21 16:46:39

日系車都是普遍的汽車钣金較薄,隔音措施相對歐洲車型來說更為薄弱。煩悶的心情遇到嘈雜的駕乘環境,這隻會令人更加的煩躁。銳志車主選擇來到鹽城道聲對愛車進行隔音降噪,順便對音響系統進行二次升級。

銳志全車隔音過程(銳志做隔音有用嗎)1

銳志隔音清單隔音部位:四門、引擎蓋、翼子闆、底盤、後備箱隔音材料:大能藍金剛、大能超級溫莎、大能引擎蓋隔熱膜

拆開車門,我們看到車主原來對銳志進行音響改裝時,對車門做了單層隔音處理,但是使用的隔音材料并不是很好,已經開始有融化的迹象。将原來的隔音撕掉,重新鋪上健康環保的大能藍金剛 吸音棉為車門做三層隔音處理。

銳志全車隔音過程(銳志做隔音有用嗎)2

銳志全車隔音過程(銳志做隔音有用嗎)3

引擎蓋第一層隔音使用大能至震闆針對钣金薄弱之處進行粘貼,第二層隔音加隔熱膜,阻隔發動機熱量烘烤引擎蓋漆面而導緻老化。

銳志全車隔音過程(銳志做隔音有用嗎)4

在翼子闆上粘貼上隔音材料,可以有效的阻隔了從翼子闆傳到車廂内的噪音。為了能夠有更舒适、更安靜的駕車環境,大多車主都會在翼子闆上做上隔音止震闆和吸音棉!

銳志全車隔音過程(銳志做隔音有用嗎)5

底盤和尾箱是隔音工程的大區域,都是大金屬钣金的位置。因為尾箱與底盤和輪毂相連,路噪以及汽車高速行駛過程中門闆共振造成低頻噪音等等,因此隔音處理就顯得尤為重要了。同樣,首先進行止振處理,一方面加強钣金的剛度,抑制底盤在汽車行駛過程中振動産生噪音。其次是提高密封程度,阻隔路噪等噪音通過底盤、尾箱钣金傳導到車内,達到隔音的目的。

銳志全車隔音過程(銳志做隔音有用嗎)6

銳志全車隔音過程(銳志做隔音有用嗎)7

銳志全車隔音過程(銳志做隔音有用嗎)8

銳志全車隔音過程(銳志做隔音有用嗎)9

銳志全車隔音過程(銳志做隔音有用嗎)10

銳志音響配置清單前聲場:芬朗RE-6.2兩分頻後聲場:原前門移至後門功放:英國CV AB804四路功放低音:10寸低音炮

本次銳志音響系統的升級,将前門原改裝喇叭移至後門,試聽對比多款套裝喇叭後,選擇了芬朗RE-6.2兩分頻作為音響系統的主聲場。加裝一台英國CV 四路功放推動主聲場和10寸低音炮。讓銳志的音響效果更上一層樓!

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鹽城道聲專業汽車音響改裝 可制作: 音響改裝、音響升級、音響調音、主機倒模、A柱倒模、整車工藝造型等.可制作: 全車隔音、四門隔音、車門隔音、底盤隔音、後備箱隔音、翼子闆隔音、葉子闆隔音、引擎蓋隔音、擋火牆隔音、頂棚隔音等.地址:鹽城市鹽都區開創路2号 華興汽配城B-4-020 道聲汽車音響

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