廣州地鐵環線11号線建設最新進展?金羊網訊 記者汪海晏，通訊員高健剛、何心然報道：廣州市民關注的首條地鐵環線——十一号線有新進展啦據廣州地鐵通報，11月28日上午，十一号線雲台花園站主體結構順利封頂，成為全線第一個封頂的車站，我來為大家科普一下關于廣州地鐵環線11号線建設最新進展?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

廣州地鐵環線11号線建設最新進展

金羊網訊 記者汪海晏，通訊員高健剛、何心然報道：廣州市民關注的首條地鐵環線——十一号線有新進展啦！據廣州地鐵通報，11月28日上午，十一号線雲台花園站主體結構順利封頂，成為全線第一個封頂的車站。

地鐵十一号線雲台花園站位于橫枝崗路、麓湖路的交叉口處，毗鄰白雲山風景區。車站全長326米,寬20.9米，為地下二層島式站台車站，除西端46米采用暗挖施工外，其餘均采用明挖順作法施工。車站周邊住宅商鋪林立、遊客衆多、交通繁忙，車站建成後将大大方便周邊居民和前往白雲山的遊客出行。（文中涉及的站名均為工程暫定名）

引入新技術 提升施工效率

雲台花園站車站下方為回填土層、沙層、花崗岩殘積土層等不利地質岩層，連續牆施工難度非常大。為順利完成地下連續牆澆築，廣州地鐵多次組織施工單位中鐵一局召開專題攻關會，對場地布置、資源配置、交通疏解、設備選型、施工方案等進行反複論證和細緻讨論，确保各項舉措科學合理，保證了連續牆施工正常推進。

為确保安全、質量、進度全面受控，地鐵建設者們在車站主體結構施工中，持續加大配置資源、優化工序工藝、合理安排作業時間，通過應用BIM技術、無人機傾斜測量、3D可視化交底、智能配電箱等新技術，克服了征拆協調難度大、管線遷改複雜、地質條件惡劣、交通疏解量大、施工組織難度大、安全管控風險高等重重困難，為車站主體封頂奠定了堅實的基礎。

推動綠色文明施工 打造“網紅”車站

因地處白雲山景區，為減少地鐵施工對市民出遊的影響，地鐵建設者們全力推動綠色文明施工，打造“花園式”地鐵工地。

在雲台花園站施工現場，市民可以看到工地外牆種上了綠植，這是建設者們打造的“雲山珠水”主題綠色圍擋，讓地鐵工地與白雲山風景區融為一體。施工場地内還設置了施工車輛“洗車槽”、污水回收處理系統、施工降塵噴淋設施、PM2.5和噪聲監測儀等綠色施工設施設備。

為提高施工人員的安全意識，提升安全施工水平和應急處理能力，雲台花園站施工項目部在有限的施工場地内打造了全線首個安全體驗館，裡面包含有“親情助安全”“進場7步走”“八牌兩圖” “安全帶使用體驗”“洞口墜落體驗”“VR虛拟體驗”“智能配電箱”等27個安全體驗教育模塊，對施工人員開展體驗式安全教育。

此外，雲台花園站還打造了廣州地鐵首個“好家風”廉潔教育基地，年均接待參觀市民近千人，成為廣州地鐵在建項目的“網紅”工地。

截至目前，十一号線土建工程累計完成24%。32座車站中，2座由二十一号線施工，28座進行土建施工，剩餘2座進行施工前準備；32個區間中，1個由二十一号線施工，10個進行土建施工，赤沙車輛段出入段線開始土建施工。

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