随着技術的發展，中國絕大部分轎車已經将ABS作為标準配置，已經普及了，現在沒有ABS的車少之又少，想必大家都知道或者聽過ABS，但是有很多新手朋友并不一定知道ABS到底是幹什麼用的。
汽車ABS是個啥？它有什麼作用？
ABS是英文Anti-locked Braking System的縮寫，中文翻譯過來就是“防抱死制動系統”。
那我們從這個字面意思來理解它，防抱死、制動，防抱死、制動，那顧名思義就是防止刹車時把車輪抱死的意思。
平時正常刹車的時候ABS不會介入，當急刹車車輪抱死之前ABS才會介入。ABS介入後，你會明顯感覺到刹車踏闆給你的腳強烈的震動反饋。
無ABS的車緊急刹車時，車輪是會被抱死的
當我們開車時，一旦前方出現緊急情況，一般我們肯定是一腳刹車踩到底，在沒有ABS的車上，車輪是會被抱死的，這時汽車就會失去轉向能力，像一塊磚頭一樣滑出去，撞上前方的障礙物。
前輪抱死失去轉向能力，後輪抱死易側滑
相信很多老司機都知道，如果汽車前輪抱死，就會讓車失去轉向能力，也就無法避讓障礙物，刹車時就會直接撞上去了。
而如果後輪抱死，就會容易出現側滑，反而又增加了危險因素。
ABS可防止車輪抱死，以取得Z佳刹車效果
所以說，Z好的刹車狀态就是讓車輪處于“邊滾邊滑”的狀态，這時候車不會失控，還能避免撞上障礙物。
因此ABS的重要性不需要我再多說了吧，相信你也懂了，碼字不容易，那還不給我來一波關注操作呀。
總結來說，在刹車過程中ABS可自動調節車輪制動力，防止車輪被抱死，使車輪處于邊打滑邊滾動的狀态。
通俗點說，也就相當于我們說的“點刹”，以取得Z佳的刹車效果。
另外，正是因為車輪處于“邊滾邊滑”的狀态，因此可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎磨損。
那上面我說了這麼多，ABS也不是萬I能的，路況特别不好，ABS也無能為力，路況特别好，ABS反而會增加刹車距離。
所以技術不能解決所有問題，關鍵還是要安全駕駛，你說呢？
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