9月10日，瑪莎拉蒂在正式推出全新跑車MC20，這款新車型是品牌在2020年開啟新篇章的重磅産品。緻敬MC12的同時，也注入了全新元素，據瑪莎拉蒂相關負責人介紹，MC20将在9月份北京車展進行中國首發。

新車一亮相，外觀設計便引起了争議。超跑和普通轎車不一樣，别具一格的造型是它的亮點，酷炫拉風的外表往往能吸引更多消費者。而瑪莎拉蒂MC20采用了全新的風格造型，靈感來源于Eldorado賽車，經典的鲨魚嘴造型，海王三叉戟LOGO霸氣位居炭黑進氣格栅中央，前唇鋒利有層次，典型的瑪莎拉蒂前臉，乍一看還有點像寶馬i8。

很多超跑愛好者對其外觀非常滿意，兼顧漂亮與帥氣，不過也有部分車迷表示車頭窄而短小，整體比例較差，看起來不協調，寶馬i8比起來都不屑一顧。在這裡小編隻能說一千個讀者眼裡有一千個哈姆雷特，圖片還是看看就好。

瑪莎拉蒂MC20在車前蓋上還有個特别的小設計，兩側增加凹孔，是為了疏導流過車頭的空氣，但是也有網友毫不客氣地形容這個設計像兩個大鼻孔，令人哭笑不得。車身線條整體簡約流暢，具有超跑特有的自然靈動的美感，設計師在創作時就意圖實現意式優雅和運動精神的平衡，既要考慮全流線型車身的藝術氣質，又要考慮空氣動力學性能，所以MC20在經過了2000多小時的風洞試驗以及1000小時的流體力學計算，才得以打造出最終的成品。

飛揚的蝴蝶門似乎成了超跑的專屬設計，無論停在哪裡相信都是回頭率百分之百，車門采用了隐藏式車門拉手，而車體兩側側裙尺寸較大，結合後翼子闆的進氣口設計，令發動機有充分的空氣流轉。

車尾設計和車頭不同，誇張的多層式後包圍和雙邊共雙出式排氣，拉風的同時也兼備戰鬥感。MC20未來還會推出電動版本，新車發布會負責人稱每一款電動化瑪莎拉蒂産品都會保留強大的性能、優雅的設計以及創新的科技。

據悉，MC20最大的亮點就是瑪莎拉蒂百分百自主研發的發動機性能，新車将搭載3.0T渦輪增壓V6發動機，最大功率可達470kW，最大扭矩可達730N·m，采用了創新的雙火花塞預燃室技術，這是這項源于F1的技術首次應用于公路車的引擎設計。

另外，瑪莎拉蒂MC20為了最大化減輕跑車重量，采用了大量碳纖維材質，從格栅到内飾，下足了功夫，所以在車身尺寸的長寬高分别為4669/1965/1221毫米、軸距2700毫米的基礎下，新車的重量還不到1500公斤。

瑪莎拉蒂MC20在美國起價折合人民币約為143萬元，中國的官方建議零售價為210萬起，這個價位的有力競品有很多，比如邁凱倫GT，法拉利羅馬，蘭博基尼飓風等等，這幾款跑車也是兩百萬出頭起售，不過，瑪莎拉蒂MC20定位于未來概念超級跑車，還是有點别具一格的味道。

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