美國在1970年代，雄心勃勃的計劃發展B-2隐身轟炸機，原本目的是取代已老舊的B-52轟炸機。
赢得競标的美國諾斯洛普‧格魯曼公司（Northrop Grumman）耗資數十億美元，花了将近10年時間才研發成功的革命性B-2隐身戰機，寬度為172英尺，但它在雷達上隻等同于一隻昆蟲的反射面積。
這令B-2的隐形技術，成為航空學上的一項革命性的旗幟。B-2沒有傳統飛機的尾翼，但飛行操作依然十分流暢。B-2可以攜帶核武器，在幾個小時内橫跨大海飛抵蘇聯。它可以躲避雷達探測，悄然抵達目标敵區。
機翼設計
B-2轟炸機的設計與一般飛機完全不同，整架飛機就是一張巨大的翅膀。這樣的設計，因為沒有機身和尾翼的突出特征，減少了空氣阻力，因此比傳統飛機效率更高。
B-2轟炸機雖然速度不是特别快，但可以接近音速飛行很遠的距離，最大速度是0.95馬赫。考慮到它可以連續飛行11,000公裡而不需要進行加油，平均速度依然非常高。如果B-2進行一次空中加油，航程可達18,500公裡。
B-2轟炸機有4台通用動力公司的F118-GE-100渦扇發動機，每台推力17,300磅。飛行員通過操縱升降舵輔助翼（Elevon）和方向舵（Rudder）進行升降、滾轉、轉向等動作。
美軍在1940年代曾經嘗試過發展諾斯洛普‧格魯曼公司的飛翼布局設計，但是因為穩定性難以保障，最終放棄。但在1980年代飛行控制計算機技術高度發達之後，該公司通過先進的電傳飛控系統（Fly-by-wire system），替代了機械控制手段。計算機系統通過自動監控陀螺儀傳來的姿态信息，自動調整方向舵以保持飛行的穩定。另外B-2配有風修正系統，遇到亂流時，可自動調整副翼來保持穩定。
B-2的設計目标之一就是完全隐身，在飛越敵軍空域時難以被探測。B-2必須隻釋放出非常低的無線電波，以及極小的紅外線輻射。B-2将發動機隐藏在機體内部，從而減輕紅外輻射和噪音的排放。
B-2一大缺點是太貴了，美國空軍感到難以負擔。每架B-2造價為24億美元，按照重量計算，B-2的重量單位價格比黃金還要貴兩至三倍。
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