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雷克薩斯nx300适時四驅試駕

汽車 更新时间:2024-11-30 20:47:37

近期國内車市可謂大事不斷,尤其是中型豪華SUV各品牌都推出了新車型。最近小編手裡有一台雷克薩斯NX300 F-SPORT試駕車,雷克薩斯NX是豪華中型SUV市場中比較有競争力的車型,憑借上乘的駕駛質感和優秀的做工配置在這一級别市場有着還算不錯的表現兇狠、犀利的前臉設計,再加上F SPORT車型上那極具個性又富有濃郁運動氛圍的外觀與内飾,選擇它的一定是不願随波逐流,做事雷厲風行又富有鮮明個性的精英。

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自從雷克薩斯改款了最新的紡錘式家族前臉之後,它旗下的車型就格外顯得"嚣張",我們要說的主角卻是雷克薩斯NX系車型中最為高調的頂端,因為它是一款F SPORT車型。雷克薩斯在旗下部分車型中會有F SPORT版車型,說這款車高調其實也正是因為它具有F SPORT獨特的套件所加持。

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從名稱上就可以得知這是一套具有高度運動化設計的套件,具體在外觀上的表現你将會在車輛的格栅、排氣設計、專屬輪圈、側邊專屬标識等地方看到區别。在車内也會有拼色座椅設計以及方向盤上的專有銘牌等地方和普通車型做出分别。

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喜歡雷克薩斯車型的朋友都知道,内飾設計才是該品牌的加分項。雷克薩斯全新NX系車型在内飾方面依舊沿襲了雷克薩斯傳統的内飾設計風格。在NX300 F SPORT車型上,全黑内飾給人以沉穩又不失駕駛激情。

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講完内飾,我不得不特别講講音響,雷克薩斯的中高端車型會在高配車上配置馬克萊文森品牌音響系統,而NX所搭載的是14揚聲器系統帶環繞模式,低音飽滿,中高音清晰并富有層次感,想想看開車的同時有悅耳的音樂包圍着,是一件多麼幸福的事情,就算是堵在上班的路上,也能将你的負面情緒降到最低。

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儀表台、中控以及門闆都使用了軟性和皮革材質混搭,豪華既視感超強,而所有與前排駕乘人員接觸的地方都幾乎用上柔軟的皮革包裹,可謂視覺 觸覺之雙重豪華感十分突出,而空調面闆上的部分按鍵被改為了撥輪樣式,加上全彩平視系統,有如同置身飛機駕駛艙的感覺更有10.3英寸大尺寸屏幕可供選裝。Lexus Safety System 主動安全系統新增加了預碰撞警示的功能。

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雷克薩斯NX300 F SPORT搭載一款自主研發的代号名為8AR-FTS的發動機,該款發動機擁有衆多先進技術,除了雙渦管渦輪增壓、缸内直噴外、氣缸蓋集成排氣歧管,還具備D-4S燃油複合噴射技術、雙循環技術(阿特金森與奧拓循環)。最大功率175kW,最大扭矩350N·m。匹配6速手自一體變速箱。百公裡加速僅需7.1秒時間。

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在行車安全上,車輛還擁有LSS 雷克薩斯智能安全系統,該安全系統整合了預碰撞安全系統、自适應巡航控制系統、車道偏離預警系統、遠光燈自動控制系統、遠光燈自适應控制系統等多方面的安全功能于一身,讓你在享受駕駛樂趣的同時,為安全保駕護航。

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尤其是ACC自适應巡航 車道偏離預警,在高速上可以輕松跟車,比如預設100公裡時速巡航,如果前車減速或者遇到障礙物,速度不足100公裡,車輛會自動減速跟随,前車恢複100公裡時速,車輛會自動跟上,即使偏離方向也能自動修正,很接近自動駕駛的模式,大大減輕長途駕駛的疲勞感,除此之外,像HUD、360°全景影像、并線盲點監測、倒車側後方盲點警示等功能均有搭載。

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實際駕駛過程中,動力調教趨于平穩舒适,沒有同級别德系車相對暴躁打雞血感,即使你油門到底,快速降檔的同時推背感并沒有随之而來,就算切換到SPORT 運動模式,儀表變紅,音響甚至傳出模拟聲浪,感覺起碼加持10匹馬力,雖然那也隻是氛圍而已,車速仍然是很線性的提了起來,這樣也好,既沒有了換擋頓挫感,渦輪增壓引擎開出自然吸氣的平順不也很好嘛!

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個人十分喜歡雷克薩斯新款車型上兇狠、犀利的前臉設計,再加上F SPORT車型上那極具個性又富有濃郁運動氛圍的外觀與内飾,令新款雷克薩斯NX300 F SPORT在同級别車型中脫穎而出。況且它擁有極為充沛的動力又配合諸多安全防護系統于一身,讓你想要偶爾放縱一下時提供充裕的安全保障。

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